BMW startet E-Auto-Produktion in Dingolfing

Der Autokonzern feiert den Anlauf des Batterieautos iX. Gleichzeitg mahnt der Vorstandsvorsitzende Oliver Zipse, die Europäische Union sollte nicht nur auf Elektromobilität setzen.

Für Autobauer ist der SOP, der Start of Production, immer ein besonderer Tag: Das Ergebnis etlicher Jahre Entwicklungsarbeit bei Design und Technik geht in Serie. Die Teile der Zulieferer liegen in den Regalen, die Roboter sind justiert. Nun laufen die Bänder an. Doch dieser Freitag war noch einmal anders im BMW-Werk Dingolfing, wo bislang so ziemlich alle Fahrzeugmodelle vom 4er-Modell aufwärts gebaut werden. Erstmals entsteht in der gewaltigen Fabrik ein E-Auto. Der iX, der früher auch einmal iNext genannt wurde, ein SUV der Kategorie 100 000 Euro mit 600 Kilometern Reichweite, viel Kraft und natürlich allerlei Digitalfunktionen.