Airbus hält an Verkaufsplänen fest

Die Zuliefer-Tochter Premium Aerotec soll die Kleinteilefertigung abspalten, weil sie zu teuer ist. Rund 3000 Mitarbeiter wären betroffen - IG Metall und Betriebsrat lehnen dies ab.

Wenn es nach dem Willen des Airbus-Managements ginge, wäre die Sache längst klar: Ein Teil des hausinternen Zulieferers Premium Aerotec, der große Flugzeugstruktur-Komponenten, aber auch kleine Einzelteile baut, ist aus seiner Sicht in der aktuellen Form nicht wettbewerbsfähig und soll verkauft werden. Und um überhaupt die Kosten in den Griff zu bekommen, müssten viele Arbeitsplätze gestrichen werden. Es gibt auch schon Kaufinteressenten. Doch nun droht sich die Entscheidung über die Zukunft des Augsburger Unternehmens in die Länge zu ziehen. Ausgang: offen.