'नई गाड़ी दो या पैसे वापस करो'...! डिलीवरी के 10 घंटे बाद बंद पड़ी Nexon EV तो ग्राहक ने की मांग
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Tata Nexon EV देश की बेस्ट सेलिंग इलेक्ट्रिक कार है और ये SUV दो अलग-अलग बैटरी पैक के साथ बिक्री के लिए उपलब्ध है. जिसकी शुरुआती कीमत 14.49 लाख रुपये है. कंपनी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ 1.6 लाख किलोमीटर या 8 साल की वारंटी देती है.
टाटा मोटर्स देश की अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी के तौर पर उभर रही है. घरेलू बाजार में सबसे तगड़ा इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो टाटा मोटर्स का ही है, लेकिन हाल के दिनों में कंपनी की बेस्ट सेलिंग EV टाटा नेक्सॉन को लेकर कुछ ऐसे मामले सामने आए हैं, जिन्होनें टाटा की इलेक्ट्रिक कारों की गुणवत्ता पर सवाल खड़ा किया है. ताजा मामला अहमदाबाद का है, जहां के एक यूजर ने Nexon EV को अपने अनुभव को सोशल नेटवर्किंग साइट 'X' (पूर्व में ट्विटर) पर शेयर किया है. यूजर का दावा है कि, नेक्सॉन ईवी की डिलीवरी के महज 10-12 घंटे के बाद ही कार बंद हो गई.
क्या है पूरा मामला:
सोशल मीडिया पर साझा की गई जानकारी के मुताबिक यूजर जितेंद्र एच. चोपड़ा जो कि अहमदाबाद के रहने वाले हैं और हाल ही में उन्हें नई Tata Nexon EV की डिलीवरी मिली है. जितेंद्र ने अपने पोस्ट में लिखा है कि, "हमने 14 जुलाई 2023 को दोपहर लगभग 1.30 बजे अहमदाबाद के टाटा डीलर प्रोग्रेसिव कार्स से टाटा नेक्सॉन ईवी की डिलीवरी ली... डिलीवरी के लगभग दस घंटे के बाद और लगभग 15-20 किलोमीटर की ड्राइव के बाद रात में रात लगभग 11 बजे नई गाड़ी अचानक खराब हो गई, जिसके बाद गाड़ी को खींचकर कार डीलर के वर्कशॉप ले जाया गया."
@TataMotors @TataCompanies @RNTata2000 we have took delivery of tata EV Nexon from Ahmedabad tata dealer Progressive cars on DTD.14 July 2023 with muhurat at around 1.30 pm I name of Jitendra H Chopra....after Almost Ten hours and appx 15-20 kms drive in night around 11 pm the… pic.twitter.com/LuZBT7Zl5F
यूजर ने आगे लिखा है कि, "डीलर ने हमें सुबह सूचित किया था कि वाहन प्राप्त हो गया है और हम खराबी की जांच कर रहे हैं...2-3 घंटों के बाद उन्होंने हमें बताया कि उन्होंने 'PSA' नामक मुख्य पार्ट को बदल दिया है... ऐसा वाहन जो सड़क पर आने के महज 10 घंटे बाद ही खराब हो जाए - इसलिए मैंने इस वाहन की डिलीवरी लेने से इनकार कर दिया और मैं उनसे नए वाहन या राशि वापस करने का अनुरोध करता हूं, क्योंकि मानसिक रूप से मैं इस वाहन को चलाने के लिए तैयार नहीं हूं." यूजर ने आगे लिखा है कि, "डीलर और टाटा मोटर्स के अधिकारी ने मुझसे दो बार मुलाकात की, उन्होंने मुझे इस वाहन की डिलीवरी लेने के लिए कुछ अतिरिक्त लाभ और सुविधाएं देने की कोशिश की, लेकिन मैंने पूरी तरह से इनकार कर दिया."
हालांकि इस मामले के सोशल मीडिया पर आने के तत्काल बाद, टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के आधिकारिक ट्वीटर हैंडल द्वारा ग्राहक से संपर्क किया गया और उनके मामले के बारे में पर्सनल मैसेज के माध्यम से जानकारी साझा करने के लिए कहा. फिलहाल, अभी इस मामले में टाटा मोटर्स की तरफ से कोई बयान जारी नहीं किया गया है और इस बारे में भी कोई जानकारी नहीं मिली है कि, आखिर 'PSA' कौन सा पार्ट होता है.
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