
टाइटन में सवार होने वाले थे ये अरबपति बाप-बेटे, आखिरी वक्त पर प्लान बदलकर ठुकरा दी पेशकश
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अटलांटिक सागर में 1912 में डूबे टाइटैनिक जहाज़ के मलबे को दिखाने गई पनडुब्बी टाइटन के डूबने से दुनिया के 5 अरबपतियों की मौत हो गई. इस दुर्घटना में मारे गए उद्योगपति स्टॉकटन रश के एक दोस्त ने खुलासा किया कि उन्होंने आखिरी वक्त पर टाइटन में सफर करने से मना कर दिया था.
टाइटन पनडुब्बी (Titan Submarine) के डूबने से दुनिया के 5 अरबपतियों की मौत के साथ ही उनके रोमांच के सफर का दुखद अंत हो गया. इस दुर्घटना में जिन पांच लोगों की मौत हुई उसमें ओशनगेट कंपनी के मालिक स्टॉकटन रश भी शामिल थे. अब इस घटना लेकर लास वेगास के रहने वाले एक निवेशक जय ब्लूम ने बड़ा खुलासा किया. स्टॉकटन रश ने करीब एक साल पहले जय ब्लूम और उनके बेटे सीन ब्लूम को दुर्घटना का शिकार हुई पनडुब्बी में सफर करने की पेशकश की थी और इसके लिए रियायती टिकटों की पेशकश तक की थी.
रश ने यह कहकर ब्लूम को मनाने की कोशिश की थी कि उन्हें एक बार गहरे समुद्र में उतरकर उसके अंदर रोमांच भरे सफर का आनंद लेना चाहिए और टाइनटैनिक का मलबा देखना चाहिए. शुक्रवार को एक साक्षात्कार के दौरान ब्लूम ने कहा कि उनका बेटा जो अब 20 साल का हो गया है, वह बचपन से टाइटैनिक जहाज की कहानी को लेकर बहुत जिज्ञासु था. लेकिन ब्लूम ने जब टाइटन पनडुब्बी के बारे में पढ़ना शुरू किया तो उनकी चिंताएं बढ़ने लगी और सुरक्षा को लेकर वह चिंतित होते चले गए. इसलिए उन्होंने अभियान में शामिल होने से कुछ क्षण पहले विनम्रतापूर्वक पनडुब्बी में सफर करने से इंकार कर दिया.
ब्लूम ने बताया इसके बाद पनडुब्बी में उपलब्ध 2 सीटें पाकिस्तानी मूल के दिग्गज शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान को मिल गई, जो इस दुखद हादसे में रश और दो अन्य लोगों के साथ मारे गए. ब्लूम ने दो हफ्ते से भी कम समय में पहले एक मोटरसाइकिल दुर्घटना में अपने अच्छे दोस्त अभिनेता ट्रीट विलियम्स को खो दिया था और अब रस की मौत हो गई. ब्लूम कहते हैं, 'जब भी मैं उस पाकिस्तानी व्यवसायी और उसके 19 वर्षीय बेटे की तस्वीर देखता हूं, तो मुझे लगता है कि कितनी आसानी इनकी जगह मेरी और मेरे 20 वर्षीय बेटे की फोटो हो सकती थी - लेकिन भगवान की कृपा ऐसी रही कि मैं जा नहीं सका.'
गुरुवार को अमेरिकी तट रक्षक बल द्वारा समुद्र की सतह में टाइटन पनडुब्बी के टुकड़े मिलने की घोषणा की गई. इसके बाद ब्लूम ने इस साल की शुरुआत में अपने और रश के बीच फेसबुक पर भेजे गए संदेशों की एक सीरीज पोस्ट की जिसमें रश ने इस धारणा को खारिज कर दिया था कि यात्रा खतरनाक थी. एक संदेश में स्टॉकटन रश लिखते हैं, 'हालांकि इसमें जोखिम तो है लेकिन यह हेलीकॉप्टर में उड़ान भरने या यहां तक कि स्कूबा डाइविंग की तुलना में कहीं अधिक सुरक्षित है.' उन्होंने जोर देकर कहा कि 35 सालों में गैर-सैन्य पनडुब्बी में किसी को भी चोट नहीं पहुंची है.
ब्लूम, जिनके पास निजी हेलीकॉप्टर लाइसेंस है वो पनडुब्बी में सफर को लेकर आश्वस्त नहीं थे. वह पनडुब्बी के कुछ हिस्सों को लेकर विशेष चिंतित थे, जिसमें जहाज को नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक वीडियो गेम जॉयस्टिक भी शामिल था. वह इस बात से भी चिंतित थे कि आपातकालीन स्थिति में यात्री टाइटन पनडुब्बी को अंदर से नहीं खोल सकते थे. ब्लूम बताते हैं, 'जितना अधिक मुझे स्टॉकटन के ऑपरेशन के बारे में पता चला, मैं उतना अधिक चिंतित होते चले गया'
गुइलेर्मो सोहनलेन, जिन्होंने 2009 में रश के साथ ओशनगेट की सह-स्थापना की थी, ने बताया कि रश समुद्र की गहराई की खोज के खतरों के बारे में अच्छी तरह वाकिफ थे और जानते थे कि अभियान जोखिमों से भरा हुआ था. टाइटन के डिज़ाइन के बारे में 2018 में ही उद्योग विशेषज्ञों और रश की फर्म के एक पूर्व कर्मचारी द्वारा सवाल उठाए गए थे. ब्लूम ने कहा कि रश का आत्मविश्वास अटल था.

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