
चार्जिंग पर 226 रु का खर्च, एक लाख की सब्सिडी... जानें Electric Car से जुड़े हर सवाल का जवाब
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Electric Vehicle Buying Guide: आपके जेहन में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर बहुत सारे सवाल भी उठे होंगे. आज हम अपने इस लेख में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर आम-आदमी के मन उठते तकरीबन सभी सवालों का जवाब लेकर आए हैं. मसलन इलेक्ट्रिक कार क्यों खरीदें, मेंटनेंस, बैटरी-लाइफ, सब्सिडी इत्यादि.
Electric Car Explained: इंडियन ऑटो-सेक्टर तेजी से इलेक्ट्रिफाइड हो रहा है. पेट्रोल-डीजल की खपत और इन पर निर्भरता कम करने के लिए सरकार भी लगातार इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल को प्रोत्साहित कर रही है. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा अपने वाहन डैशबोर्ड के माध्यम से जारी किए गए डेटा के अनुसार, भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की बिक्री 2023 में रिकॉर्ड 15.3 लाख यूनिट तक पहुंच गई, जो 2022 में बेची गई 10 लाख यूनिट की तुलना में साल-दर-साल (YoY) 50% से अधिक है. कुल ऑटोमोबाइल बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 6.4% हो गई है. हालांकि इन आंकड़ों में तेलंगाना और लक्षद्वीप का डेटा शामिल नहीं है.
सड़क पर बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या और लोगों के बीच होती चर्चा को देखकर संभव है कि, आपके जेहन में भी इलेक्ट्रिक कार खरीदने का ख्याल आया हो. लेकिन इस विचार के साथ ही आपके जेहन में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर बहुत सारे सवाल भी उठे होंगे. आज हम अपने इस लेख में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर आम-आदमी के मन उठते तकरीबन सभी सवालों का जवाब लेकर आए हैं.
सवाल: क्या आपको इलेक्ट्रिक कार खरीदनी चाहिए?
जवाब: सबसे पहला सवाल तो यही है कि, आपको इलेक्ट्रिक वाहन क्यों खरीदना चाहिए? तो हमारा जवाब है कि, बिल्कुल. लेकिन इसके पीछे कुछ ख़ास बिंदुओं पर ध्यान रखना भी जरूरी है. मसलन, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, आपकी डेली ड्राइविंग कंडिशन, रूट और दूरी इत्यादि. कार्बन फुट प्रिंट को कम करने की दिशा में एक इलेक्ट्रिक वाहन का चुनाव आपका पहला और समझदारी भला फैसला हो सकता है. लेकिन इसके लिए आपको पहले से ही प्लानिंग करनी होगी और कुछ ख़ास परिस्थितियों के लिए तैयार रहना होगा.
सवाल: इलेक्ट्रिक वाहनों का मेंटनेंस सस्ता है या महंगा?
जवाब: इलेक्ट्रिक वाहन के मेंटनेंस की लागत ICE-संचालित (पेट्रोल-डीजल) वाहनों की तुलना में कम होती है. इसका कारण यह है कि इसमें बहुत कम मूविंग कंपोनेंट्स का इस्तेमाल होता है. इसमें कोई इंजन नहीं है, कोई पिस्टन नहीं है, कोई क्रैंकशाफ्ट नहीं है, कोई ट्रांसमिशन इत्यादि कुछ भी नहीं होता है. केवल इलेक्ट्रिक मोटरें चलती हैं जो बैटरी से पावर लेती है और पहियों को घुमाती हैं. इसलिए, जब सर्विस की बात आती है, तो ब्रेक पैड, टायर, एयर कंडीशनिंग, सस्पेंशन की जांच और जरूरत पड़ने पर मरम्मत होती है. जिन लोगों ने Tata Tiago EV खरीदा है उनका कहना है कि, आमतौर पर 1,500 से 2,000 रुपये के बीच सर्विस कॉस्ट आती है, जो कि एक पेट्रोल-डीजल कार की तुलना में बेहद कम है.

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