
États-Unis : 1,9 million de véhicules visés par cinq nouvelles enquêtes
Le Journal de Montréal
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui s’occupe de la sécurité dans les transports aux États-Unis, a annoncé avoir ouvert cinq enquêtes différentes touchant près de 1,9 million de véhicules produits par Ford, General Motors et Stellantis.
Le principal modèle visé est le Jeep Cherokee 2014 à 2020. On estime que 1,3 million d’exemplaires pourraient subir une infiltration d’eau provoquant l’activation involontaire du frein de stationnement électronique, même quand le véhicule roule.
Au moins 80 plaintes de clients ont été reçues par la NHTSA, ce qui a déclenché une enquête pour mieux saisir l’ampleur du problème.
Deux autres Jeep, les Compass et Patriot 2016, sont visés en compagnie du Dodge Journey de la même année en raison de troubles potentiels avec les capteurs d’arbre à cames ou de vilebrequin qui peuvent causer une panne du moteur. Dans ce cas-ci, on rapporte 127 plaintes et 289 000 exemplaires sous la loupe.
Il y a déjà eu un rappel émis en décembre 2016 (incluant au Canada), mais la NHTSA veut maintenant déterminer si un plus grand nombre de véhicules doivent subir le même sort.
Toujours du côté de Stellantis, mais chez la marque Chrysler, la Pacifica hybride pourrait souffrir d’un mauvais fonctionnement de la boîte de vitesses occasionnant une perte de puissance ou l’arrêt du moteur. Une quarantaine de plaintes ont été déposées en lien avec ce problème, surtout observé à des vitesses supérieures à 40 km/h.
En février, quelque 20 000 exemplaires 2017 et 2018 de cette fourgonnette ont été rappelés en Amérique du Nord en raison d’un risque d’incendie après qu’une douzaine d’incidents se soient produits.

Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.

Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.











