Volkswagen fera revivre le Scout en Amérique du Nord
Le Journal de Montréal
La toile s’emballe depuis que le chef de la direction de Volkswagen aux États-Unis a affirmé que la compagnie « envisage activement » une camionnette électrique et qu’une ébauche basée sur la nouvelle fourgonnette ID. Buzz a fait surface.
Eh bien, quelle surprise aujourd’hui : le conseil d’administration de Volkswagen vient d’approuver un plan qui consiste à introduire à la fois un VUS et une camionnette électriques d’aspect robuste et aux capacités tout-terrain sur le marché nord-américain.
Présagés par les croquis que vous voyez ici, ces deux modèles seront conçus, développés et fabriqués aux États-Unis à partir d’une nouvelle plateforme afin de mieux répondre aux besoins des consommateurs. Déjà, les ressemblances avec les Rivian R1T et R1S sont frappantes.
Ils ne seront pas commercialisés sous la bannière de Volkswagen. Plutôt, le constructeur va ramener le nom Scout, qu’il détient depuis 2020, et en faire une marque à part entière de ce côté-ci de l’Atlantique.
Rappelons que International Harvester a lancé le Scout au tout début des années 1960. C’était l’un des premiers VUS sur le marché, une riposte au Jeep CJ, mais il s’est éteint en 1980. Ressusciter des noms du passé est bien à la mode en ce moment dans l’industrie automobile, comme le montre le Ford Bronco, alors on comprend l’intérêt de Volkswagen.
« L’électrification nous offre une occasion historique de sauter dans le créneau très intéressant des camionnettes et des VUS robustes, reflétant notre ambition de devenir un joueur d’importance dans le marché américain », a déclaré Herbert Diess, chef de la direction de Volkswagen.
L’objectif est de dévoiler des prototypes en 2023 et d’amorcer la production en 2026. Selon le Wall Street Journal, Volkswagen s’attend à vendre annuellement 250 000 VUS et camionnettes Scout aux États-Unis.
Faire le bon choix de pneus toutes saisons pour votre véhicule n’est pas facile étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose chaque année des conseils et des recommandations.
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Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.
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Je voudrais rassurer la dame qui s’inquiétait que son mari veuille encore faire du vélo à plus de 60 ans. Il est clair que toutes les routes ne sont pas adaptées pour s’y aventurer à tout âge. Mais s’il concentre ses promenades sur les pistes cyclables, ça devrait aller.
Bonne nouvelle pour les acheteurs du Jeep Wrangler : la compagnie a apporté des modifications aux longerons du châssis sur le modèle 2026, diminuant ainsi considérablement le risque de capotage qui affecte l’emblématique VUS tout-terrain américain, dont les portières et le toit sont amovibles.
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Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.