Une nouvelle Nintendo Switch l’an prochain?
Le Journal de Montréal
La console nouvelle génération devrait être portable, comme la Switch, mais les détails spécifiques restent rares. Nintendo est resté très discret sur ses futurs plans matériels, se concentrant sur la longévité de ses logiciels plutôt que de parler d’une nouvelle console.
Malgré le succès de la Switch, sa croissance a ralenti l’année dernière et elle a eu du mal à suivre la sortie de certains nouveaux jeux. Cependant, The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom a démontré la capacité de la Switch actuelle à proposer des jeux de grande qualité. Des rumeurs ont fait état d’une «Switch Pro» dotée de capacités 4K, mais ce récent rapport suggère une direction différente.
Des sources suggèrent que la nouvelle console pourrait avoir un écran ACL (à cristaux liquides) au lieu d’un écran à diodes électroluminescentes organiques (DELo) plus haut de gamme pour réduire les coûts. Elle acceptera également les jeux physiques via un emplacement pour cartouche, mais on ne sait pas si elle sera rétrocompatible avec les titres Switch existants.
La fenêtre de sortie suggérée pour la nouvelle console s’aligne sur un précédent rapport de Nikkei basé sur les négociations de Nintendo avec les fournisseurs. Lors d’un appel à résultats en mai, Nintendo a déclaré qu’il ne prévoyait pas de rafraîchissement significatif du matériel avant la fin de son année fiscale 2023, en avril 2024.
Contrairement aux rumeurs précédentes, ces nouvelles informations sur la console nouvelle génération surprennent les amateurs, qui s’attendaient à une Switch Pro 4K. Cependant, les détails exacts de la prochaine console sont encore inconnus et Nintendo reste secret sur ses projets.
Malgré l’engouement autour de la nouvelle console, elle ne sortira pas cette année, laissant les amateurs impatients d’en savoir plus sur les futurs développements matériels de Nintendo. Le silence de la société a alimenté l’anticipation, mais les amateurs devront attendre patiemment jusqu’à ce que des annonces officielles soient faites.
Jeep nous avait promis à la mi-novembre de dévoiler 12 modèles spéciaux en 12 mois pour fêter ses 85 ans de production ininterrompue. Après le Wrangler Moab 392 2026, en voici un deuxième : le Jeep Wrangler Whitecap 2026.
Le volet canadien de la « Porsche Ice Experience » tiendra sa 15e édition en février prochain au centre Mécaglisse de Notre-Dame-de-la-Merci, dans le décor enchanteur des Laurentides.
Un dirigeant syndical qui est soupçonné d’avoir fait rénover sa maison à même les cotisations des travailleurs vient d’être réélu vice-président du Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (Inter).
Le nouveau Volvo EX90, un luxueux VUS électrique à trois rangées de sièges dont le lancement en Amérique du Nord a été retardé d’un an en raison de problèmes de développement (des logiciels, en particulier), est victime d’un autre rebondissement.
Les Chevrolet Tahoe et Suburban, rafraîchis l’an dernier, sont maintenant en vente pour l’année modèle 2026. Ils représentent toujours deux des meilleurs achats de la catégorie des VUS pleine grandeur en raison de leur polyvalence, de leur valeur et de leur fiabilité prévue.
Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.
Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.
Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.
Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.
Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.
À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.
La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.
Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.