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Sous-financement des infrastructures sportives: le maire de Lévis s’inquiète d’un Québec à deux vitesses

Sous-financement des infrastructures sportives: le maire de Lévis s’inquiète d’un Québec à deux vitesses

TVA Nouvelles
Friday, July 19, 2024 06:02:52 AM UTC

Le sous-financement chronique des infrastructures sportives dans les régions du Québec participe fortement à l’implantation d’un Québec à deux vitesses, s’inquiète le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, qui qualifie la situation de «vraie farce».

• À lire aussi: Sous-financement des infrastructures sportives: déception partout dans les régions du Québec

• À lire aussi: Sous-financement des infrastructures sportives: l'aide pour les villes doit être revue, plaident de nombreux élus

«Je siège à la table des préfets de Chaudière-Appalaches (TREMCA) et je peux vous dire que l’impression que j’ai de plus en plus, c’est qu’on a un Québec à deux vitesses, et que c’est très fort», a-t-il exprimé lors d’un entretien avec Le Journal.

M. Lehouillier entend de plus en plus de discussions, autour de la table, pour tenter de maintenir la dernière épicerie, la dernière station-service ouverte, par exemple. «Ça se passe dans Chaudière-Appalaches, pas loin de chez nous. [...] C’est là qu’il faut mettre des équipements sportifs», dit-il, parlant de «deux poids, deux mesures».

Il y a quelques semaines, M. Lehouillier avait dénoncé publiquement ce sous-financement. Le projet de deuxième glace à l’aréna de Lévis, engagement électoral du ministre Bernard Drainville, venait d’être refusé. C’est aussi le cas de la plupart des grands projets soumis par des municipalités québécoises cette année.

Comme l’ensemble des élus rencontrés par Le Journal à ce sujet, le maire remet en question les critères retenus pour l’analyse des projets, qui sont tout sauf clairs.

Il remarque qu’un projet de complexe de deux glaces a été accepté dans le comté du ministre Christian Dubé, à Sainte-Catherine. Pourtant, la municipalité affirme que le projet «pourrait ainsi voir le jour dans un horizon d’environ quatre ans». Comment expliquer qu’il soit aussi peu avancé, mais déjà financé, se demande M. Lehouillier.

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