Primary Country (Mandatory)

Other Country (Optional)

Set News Language for United States

Primary Language (Mandatory)
Other Language[s] (Optional)
No other language available

Set News Language for World

Primary Language (Mandatory)
Other Language(s) (Optional)

Set News Source for United States

Primary Source (Mandatory)
Other Source[s] (Optional)

Set News Source for World

Primary Source (Mandatory)
Other Source(s) (Optional)
  • Countries
    • India
    • United States
    • Qatar
    • Germany
    • China
    • Canada
    • World
  • Categories
    • National
    • International
    • Business
    • Entertainment
    • Sports
    • Special
    • All Categories
  • Available Languages for United States
    • English
  • All Languages
    • English
    • Hindi
    • Arabic
    • German
    • Chinese
    • French
  • Sources
    • India
      • AajTak
      • NDTV India
      • The Hindu
      • India Today
      • Zee News
      • NDTV
      • BBC
      • The Wire
      • News18
      • News 24
      • The Quint
      • ABP News
      • Zee News
      • News 24
    • United States
      • CNN
      • Fox News
      • Al Jazeera
      • CBSN
      • NY Post
      • Voice of America
      • The New York Times
      • HuffPost
      • ABC News
      • Newsy
    • Qatar
      • Al Jazeera
      • Al Arab
      • The Peninsula
      • Gulf Times
      • Al Sharq
      • Qatar Tribune
      • Al Raya
      • Lusail
    • Germany
      • DW
      • ZDF
      • ProSieben
      • RTL
      • n-tv
      • Die Welt
      • Süddeutsche Zeitung
      • Frankfurter Rundschau
    • China
      • China Daily
      • BBC
      • The New York Times
      • Voice of America
      • Beijing Daily
      • The Epoch Times
      • Ta Kung Pao
      • Xinmin Evening News
    • Canada
      • CBC
      • Radio-Canada
      • CTV
      • TVA Nouvelles
      • Le Journal de Montréal
      • Global News
      • BNN Bloomberg
      • Métro
Plaidoyer pour un Québec libre et vert

Plaidoyer pour un Québec libre et vert

Le Journal de Montréal
Saturday, September 18, 2021 06:10:47 AM UTC

Voici un député qui a du nerf et une colonne, comme on dit familièrement. Comme plusieurs sonneurs d’alarme avant lui, Sylvain Gaudreault, député de Jonquière depuis près de 15 ans, fustige certaines idées reçues selon lesquelles la protection de l’environnement nuirait au développement économique du Québec et qu’il faut être, avant tout, « pragmatique », un raisonnement qu’on entend trop souvent malheureusement dans les officines gouvernementales.

En préface, Jérôme Dupras, titulaire de la Chaire de recherche du Canada en économie écologique de l’Université du Québec en Outaouais, nomme cinq « principaux risques qui menacent l’humanité et les systèmes économiques » : les phénomènes météorologiques extrêmes, l’échec de l’action climatique, les catastrophes naturelles, la perte de biodiversité et les catastrophes environnementales causées par l’être humain. 

Cette dégradation de l’environnement n’est pas un phénomène qui se passe à l’extérieur de nos frontières, non, nous sommes tous concernés, nos agriculteurs en subissent déjà les conséquences tandis que la population, elle, prend de plus en plus conscience de ces changements dans ses habitudes de vie. 

Comment peut-il en être autrement si, selon les experts en la matière, les trois dernières décennies ont été les plus chaudes depuis 1850.

Mentalité de comptable

Sylvain Gaudreault a pris réellement conscience de la gravité de la situation environnementale en lisant un rapport du GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat), qui affirme que le réchauffement climatique est sans équivoque et que l’action humaine en est la principale cause. Il était alors ministre dans le gouvernement de Pauline Marois et il s’est dit que tous les gouvernements devaient agir et se concerter pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. 

Il énumère quelques-unes des mesures qu’il a prises, dont celle d’allouer un budget d’un milliard de dollars sur cinq ans aux transports collectifs plutôt qu’au transport routier, décision arrachée de longue lutte auprès d’un conseil de ministres plutôt récalcitrant.

Sylvain Gaudreault est un fier indépendantiste et il ne s’en cache pas. Il ne rate jamais une occasion d’affirmer ses trois priorités : l’indépendance du Québec, la lutte contre la crise climatique et la justice sociale. Aussi dénonce-t-il, dans son essai, la mentalité de comptable qui prévaut dans le gouvernement Legault, qui se cache derrière le concept nébuleux de pragmatisme pour justifier le laisser-aller actuel. 

Pourtant, les cas abondent au Québec où il y a péril en la demeure. Les Madelinots, par exemple, « voient leurs berges disparaître dans la mer et leurs infrastructures municipales menacées. Le consortium de recherche Ouranos estime que d’ici 2064, les coûts de l’érosion côtière sur les bâtiments, les terrains et les infrastructures de transport grimperont à 1,5 milliard de dollars ». 

Read full story on Le Journal de Montréal
Share this story on:-
More Related News
Top 10 : les modèles 2026 les plus fiables selon Consumer Reports

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

La Mazda3 2026 garde ses prix intacts mais perd 5 chevaux

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le Guide de l’auto s’entretient avec le grand patron de Dodge

À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.

Dodge amorce la production de la nouvelle Charger à essence en Ontario

La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.

Un moteur « hemi », c’est quoi?

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.

Le Chevrolet Silverado 2027 aperçu sous forme de maquettes

Une nouvelle génération du Chevrolet Silverado 1500 est en route afin de remplacer celle qui a débuté pour l’année modèle 2019. Des prototypes sont à l’essai sur la route depuis plusieurs mois déjà, mais restent camouflés sur toutes les photos circulant en ligne.

Le déclin de la Subaru Impreza se poursuit

Les modèles 2026 de Subaru continuent d’arriver et la compacte Impreza perd des plumes encore une fois. Deux ans après une refonte complète qui a éliminé la berline pour ne conserver que le modèle à hayon, la division canadienne du constructeur japonais a décidé de simplifier la gamme en éliminant la déclinaison Sport-tech, la plus dispendieuse.

Le Ford F-150 Lightning est mort… mais reviendra sous une autre forme

Les informations rapportées par le Wall Street Journal au début de novembre étaient bel et bien fondées : Ford a confirmé lundi l’abandon du F-150 Lightning, dont la production avait été suspendue indéfiniment plus tôt cette année dans le but de prioriser les F-150 à essence et hybrides. 

Dodge Polara et Monaco 1969-73 : cernées de tous les côtés

Ce n’est déjà pas facile d’être le troisième des « Trois Grands » de Detroit, c’est-à-dire d’entrer en compétition avec General Motors et Ford sans avoir leurs ressources, mais c’est encore pire de souffrir de concurrence interne. C’est malheureusement le cas des Dodge pleine grandeur à la fin des années 60.

Le nouveau Jeep Wrangler Whitecap porte bien son nom

Jeep nous avait promis à la mi-novembre de dévoiler 12 modèles spéciaux en 12 mois pour fêter ses 85 ans de production ininterrompue. Après le Wrangler Moab 392 2026, en voici un deuxième : le Jeep Wrangler Whitecap 2026.

Porsche Ice Experience : de retour en 2026 pour une 15e année

Le volet canadien de la « Porsche Ice Experience » tiendra sa 15e édition en février prochain au centre Mécaglisse de Notre-Dame-de-la-Merci, dans le décor enchanteur des Laurentides.

Rénovations sur le bras du syndicat: un dirigeant de l’Inter réélu malgré une enquête

Un dirigeant syndical qui est soupçonné d’avoir fait rénover sa maison à même les cotisations des travailleurs vient d’être réélu vice-président du Conseil provincial du Québec des métiers de la construction (Inter).

Le Volvo EX90 quitte le Canada, l’EX30 coupe son prix

Le nouveau Volvo EX90, un luxueux VUS électrique à trois rangées de sièges dont le lancement en Amérique du Nord a été retardé d’un an en raison de problèmes de développement (des logiciels, en particulier), est victime d’un autre rebondissement.

Les gros VUS de Chevrolet seront encore les seuls à offrir ceci en 2026

Les Chevrolet Tahoe et Suburban, rafraîchis l’an dernier, sont maintenant en vente pour l’année modèle 2026. Ils représentent toujours deux des meilleurs achats de la catégorie des VUS pleine grandeur en raison de leur polyvalence, de leur valeur et de leur fiabilité prévue.

Mazda CX-70 PHEV 2026 : de nouvelles versions et plus d’autonomie

Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.  

Le 2 millionième Lexus RX canadien sort de l’usine

Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.

Honda Prelute : une camionnette imaginaire dérivée de la nouvelle Prelude

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

© 2008 - 2025 Webjosh  |  News Archive  |  Privacy Policy  |  Contact Us