Offensive charme: les régions courtisent les touristes américains
Le Journal de Montréal
Des Cantons-de-l’Est à la Colombie-Britannique, les destinations touristiques canadiennes déroulent le tapis rouge pour reconquérir une clientèle américaine échaudée par les tensions entre Ottawa et Washington.
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La région des Cantons-de-l’Est, frontalière du Vermont et du New Hampshire, mise sur l’émotion avec sa publicité télé diffusée en Nouvelle-Angleterre depuis quelques jours. Le budget de cette campagne est de 150 000$.
Gêné, un touriste chuchote à l’employé d’hôtel qu’il est Américain. Réponse: une chaleureuse accolade.
«Il était essentiel pour nous de réaffirmer aux Américains qu’ils sont attendus et sincèrement les bienvenus», explique Isabelle Charlebois, directrice générale de Tourisme Cantons-de-l’Est.
Entre janvier et avril 2025, le trafic à la frontière québéco-américaine a chuté de 20%. Les voyages en voiture vers le Canada ont diminué de 11% en avril et de 8% en mai.
Cette clientèle pèse lourd: 73 M$ en dépenses touristiques par année pour les seuls Cantons-de-l’Est, indique Isabelle Charlebois, et 15 G$ pour l’ensemble du Canada.
L’Ontario a changé de stratégie en mai. Fini les panneaux dénonçant les tarifs de Trump. Place aux invitations à profiter du dollar canadien faible: «1$ US = 1,43$ CA».
«C’est bon de voir qu’ils encouragent les visiteurs», observe Dan Davis de Cleveland, qui a indiqué à CBC avoir reporté son voyage en moto en Ontario par crainte d’un accueil froid.
Près du tiers des batteries au plomb recyclées par l’usine Terrapure, accusée de contaminer le fleuve Saint-Laurent, ne proviennent pas du Québec, mais bien des États-Unis.
Le set jetting, ça vous dit quelque chose? Depuis quelques années, cette tendance voyage, qu’on appelle aussi tourisme cinématographique (ou ciné-tourisme) en français, prend de l’ampleur.
Avec la collaboration de Nicolas Tardif
La plus importante usine de recyclage de batteries au plomb du pays, Terrapure, est accusée d’avoir contaminé les eaux du Saint-Laurent pendant des années.
Saviez-vous qu’un simple paquet de gomme pourrait vous coûter une amende salée?
Volvo a connu une année record au Canada en 2025, ayant vendu 14 500 véhicules, soit 8,2% de plus qu’en 2024. Cet élan se poursuivra-t-il en 2026?
Bien que la nouvelle année vient de s’amorcer, les différents constructeurs automobiles n’ont pas encore mis en vente tous leurs modèles 2026. Subaru en fait partie.
Le ministère de la Famille a ordonné la fermeture des quatre garderies dirigées par un individu accusé d’avoir brutalisé un jeune de 5 ans, avant de faire volte-face et de lui donner jusqu’en février pour vendre ses installations.
J’envisage d’acheter une Toyota Corolla SE AWD à motorisation hybride.
Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.
Le Maroc a enregistré un record de près de 20 millions d’entrées touristiques en 2025, représentant des recettes dépassant les 13 milliards de dollars, a annoncé lundi le ministère du Tourisme en parlant d’une «performance historique».
Vous vous rappelez le Mitsubishi Montero? C’est bien possible que non. Ce robuste VUS intermédiaire a été abandonné en Amérique du Nord en 2006, la marque japonaise préférant nous offrir des utilitaires plus compacts et urbanisés depuis ce temps.
L’année 2026 s’amorce et vous ne manquerez rien des nouveautés que nous réservent les constructeurs automobiles au cours des 12 prochains mois grâce à l’équipe du Guide de l’auto.