La cause de la catastrophe ferroviaire en Inde liée au système d’aiguillage
Radio-Canada
Un problème dans le système électronique d'aiguillage a provoqué la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière de ces dernières décennies en Inde, a déclaré dimanche un ministre, tandis que des familles recherchent toujours leurs proches disparus dans la collision qui a fait au moins 288 morts.
« Nous avons identifié la cause de l'accident et les personnes qui en sont responsables. »
M. Vaishnaw a fait cette déclaration à l'agence de presse ANI dimanche, en ajoutant qu'il n'était pas approprié de divulguer davantage de détails avant le rapport d'enquête final.
Selon le ministre, le changement qui s'est produit lors de l'aiguillage électronique est à l'origine de l'accident, en référence au système informatique complexe gérant le trafic sur les voies ferrées indiennes pour empêcher la collision de trains.
Le coupable et la manière dont l'accident s'est produit seront découverts à l'issue d'une enquête en bonne et due forme, a-t-il ajouté.
Les premières conclusions de l'enquête n'ont pas encore été rendues, mais le Times of India, citant un rapport d'enquête préliminaire, a indiqué dimanche qu'une erreur humaine de signalisation pourrait avoir causé la collision entre trois trains.
Le Coromandel Express, reliant Calcutta à Madras, avait reçu le feu vert pour circuler sur la voie principale, mais a été dérouté sur une voie où se trouvait déjà un train de marchandises, selon le journal.
Le train de passagers a alors percuté à une allure d'environ 130 km/h le convoi de marchandises, près de Balasore, à environ 200 kilomètres de Bhubaneswar, la capitale de l'État d'Odisha, dans l'est de l'Inde.
Trois wagons sont tombés sur la voie adjacente, heurtant l'arrière d'un train express qui assurait une liaison entre Bangalore et Calcutta. C'est cette collision qui a provoqué le plus de dégâts, ajoute le Times.
