Un recours collectif pour forcer Tim Hortons à donner 500 000 bateaux
TVA Nouvelles
Un homme qui a eu la fausse joie de gagner un bateau et une remorque grâce au concours «Déroule le rebord pour gagner» de Tim Hortons, avant d’apprendre qu’il s’agissait d’une erreur, veut forcer l’entreprise à lui remettre son prix.
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Mercredi, Tim Hortons a provoqué un vaste sentiment de bonheur d’un océan à l’autre, suivi d’une large vague de déception en envoyant un message à quelque 500 000 adresses courriel pour annoncer à leurs propriétaires qu’ils venaient de remporter un bateau Tracker Targa 18 WT 2024. Le prix, qui venait avec une remorque, a une valeur estimée à 64 000$, taxes incluses.
Dans les heures suivant cette annonce, Tim Hortons a jeté une douche froide aux participants du concours en annonçant avoir fait une erreur.
Échaudé, un certain Jonathan a décidé de déposer une demande de recours collectif devant la Cour supérieure du Québec, à Montréal, afin de forcer la filiale de Restaurant Brand International à lui verser son prix.
«Lorsqu’un commerçant fait une déclaration [...], il est lié par cette déclaration. Il ne peut pas changer les termes de la loi [...] sur la protection du consommateur», a expliqué son avocat, Me Joey Zukran du cabinet LPC Avocats, à LCN.
Fermer le chauffage en plein hiver, rester immobile en attendant une course : face à la flambée du prix de l’essence, des chauffeurs de taxi multiplient les stratégies pour limiter les pertes, certains voyant leurs dépenses grimper d’une dizaine de dollars par jour.
Une entreprise québécoise lance une plateforme qui permet de suivre sa consommation d’eau en direct pour réduire le gaspillage et faire économiser les villes et les citoyens.
Une entreprise québécoise de livraison par camion électrique enregistre une hausse de plus de 15 % des appels depuis la montée du prix de l’essence et du diesel.
Sous couvert de prévisions prudentes, Québec a récolté 4,1 milliards de dollars de plus que prévu dans les poches des contribuables cette année.
La Bourse de New York a terminé en baisse vendredi, à l’issue d’une semaine marquée par des craintes de plus en plus fortes concernant l’envolée des prix de l’énergie à cause du conflit au Moyen-Orient.
Un ferrailleur vient de récupérer l’acier de l’usine de 7G$ de Northvolt jamais construite, qui devait être « le plus grand investissement privé de l’histoire récente du Québec », selon François Legault.
Le prix du pétrole reculait de plus de 2 % vendredi après que le premier ministre israélien Benjamin Nétanyahou a assuré que l’Iran était en passe d’être « décimé », et que la guerre prendrait fin « plus vite » qu’imaginé.
La Bourse de New York a terminé en baisse jeudi, l’agitation du marché pétrolier se propageant à la place américaine, dont les investisseurs craignent une poussée inflationniste avec le bond des prix de l’énergie.
Le gouvernement provincial veut intensifier la lutte contre le travail au noir en ciblant la rénovation résidentielle, à la suite du dépôt de son budget, mercredi.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Airbus a reconnu jeudi que les pénuries de moteurs de Pratt & Whitney, filiale de l’américaine United Technologies, continuaient de peser sur ses cadences de production et de livraison, un aveu qui a entraîné une chute en Bourse.
Une entreprise d’ici amorcera bientôt la construction d’une minoterie de 33 M$ afin d’accroître l’offre de farine de blé québécois.
De plus en plus de consommateurs envisagent l’achat d’un véhicule électrique avec le retour de la subvention fédérale et l’augmentation marquée du coût de l’essence.