Un politicien de CDN-NDG crée un Montréal miniature
Métro
À la tête de l’équipe CDN-NDG, Alex Montagano voue un amour particulier aux infrastructures de la ville qui l’a vu grandir. En signe de cet amour, il entretient dans sa demeure à Notre-Dame-de-Grâce une maquette de Montréal à l’image de ses revendications.
Située dans son bureau au sous-sol – seul endroit où sa femme la tolère! – la ville miniature comporte cinq lignes de train et différents lieux iconiques de Montréal. Y sont représentés l’oratoire Saint-Joseph – pièce qu’il a créée en impression 3D –, l’enseigne lumineuse des farines Five Roses ou encore l’Orange Julep, la pièce ayant fait le plus réagir sur les réseaux.
Bien que la maquette représente des éléments de toute la ville, une attention particulière est donnée aux lieux marquants de l’arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce.
Avec des pièces 160 fois plus petites que la réalité, le modéliste représente des institutions phare de CDN-NDG comme le restaurant Taverne, établit depuis plus de 25 ans sur la rue Monkland, ou la rôtisserie Chalet Bar-B-Q, qui sert du poulet aux habitants du quartier depuis 1944.
Le canal Lachine y est aussi représenté, son grand-père y ayant travaillé dans son temps. M. Montagano y voyait un moyen de se rapprocher de ce dernier, en plus de souligner le rôle des Anglais, qu’il affirme être à l’origine du canal dans l’histoire de Montréal.
Le système de filage électrique qui illumine la maquette a pris une centaine d’heures à mettre en place.
Alex Montagano croit en l’importance de la participation active dans la démocratie. Il dénonce le manque d’engouement pour la politique municipale et cherche des manières d’inciter les gens à s’intéresser aux enjeux locaux. À cet effet, sa ville miniature est truffée d’éléments à saveur politique, afin d’éveiller la discussion sur différents sujets de Montréal et de CDN-NDG.
Une commerçante de la rue Atateken plie bagage afin de s’installer sur une artère qui n’est pas réaménagée pour accommoder une piste cyclable. Du moins pour l’instant, puisque la nouvelle administration n’a pas précisé ses intentions pour la piste prévue sur la rue Hochelaga.
Glencore suspend les investissements de 300 M$ prévus à la fonderie Horne de Rouyn-Noranda, ce qui compromet les opérations de l’affinerie CCR de Montréal-Est. L’entreprise, le syndicat et la Chambre de commerce de l’Est de Montréal réclament des ajustements au gouvernement.
Sans surprise, le remplacement du Règlement pour une métropole mixte – le fameux «20-20-20» – a causé des flammèches au conseil municipal mercredi pendant l’adoption du budget. En gros, Projet Montréal craint que le logement social ne prenne le bord au profit des projets privés. La nouvelle administration souligne que le 20-20-20 n’a pratiquement rien livré.
La Ville de Montréal a annoncé le début de sa cinquième opération de chargement de neige de la saison 2025-2026. Cette opération, qui commence à 19h mardi, concerne tous les arrondissements de la ville. Près de 3000 personnes et 2500 véhicules de déneigement seront mobilisés pour dégager les 11 000 kilomètres du réseau municipal.