Sports et loisirs à Montréal-Nord: Ensemble Montréal veut rattraper le retard
Métro
L’administration sortante d’Ensemble Montréal dans Montréal-Nord s’engage à rattraper le retard de l’arrondissement en matière d’espaces verts et d’infrastructures de sports et loisirs en allant chercher sa juste part du budget auprès de la ville-centre.
Montréal-Nord avait en 2018 5149 m2 de parcs par 1 000 habitants, l’un des ratios les plus faibles dans la métropole. L’équipe de Christine Black estime avoir fait des «efforts exceptionnels» pour changer la donne pendant son dernier mandat, malgré un «sous financement historique» dans l’arrondissement.
Le conseiller sortant du district de Marie-Clarac, Abdelhaq Sari, accuse l’administration de Projet Montréal d’avoir mis un frein à la réforme du financement des arrondissements amorcée par Denis Coderre en 2014, d’où le retard à combler.
«Notre engagement, c’est reprendre cette réforme, aller chercher les sommes nécessaires et construire un centre sportif», a-t-il dit.
En plus du centre sportif, Ensemble Montréal promet de réaménager le parc Pilon, à l’entrée de l’arrondissement, de même qu’à construire de nouveaux chalets aux parcs Ottawa et Saint-Laurent et à augmenter la Canopée dans l’arrondissement. «On ne veut plus aucune rue sans arbre», a martelé en entrevue Addelhaq Sari.
Abdelhaq Sari affirme qu’Ensemble Montréal a fait ses calculs et a les moyens de ses ambitions.
L’équipe locale estime que si la réforme du financement des arrondissements s’était poursuivie au-delà de 2017, son budget s’établirait à 50M$ plutôt qu’à 43,9M$ en 2021.
Une commerçante de la rue Atateken plie bagage afin de s’installer sur une artère qui n’est pas réaménagée pour accommoder une piste cyclable. Du moins pour l’instant, puisque la nouvelle administration n’a pas précisé ses intentions pour la piste prévue sur la rue Hochelaga.
Glencore suspend les investissements de 300 M$ prévus à la fonderie Horne de Rouyn-Noranda, ce qui compromet les opérations de l’affinerie CCR de Montréal-Est. L’entreprise, le syndicat et la Chambre de commerce de l’Est de Montréal réclament des ajustements au gouvernement.
Sans surprise, le remplacement du Règlement pour une métropole mixte – le fameux «20-20-20» – a causé des flammèches au conseil municipal mercredi pendant l’adoption du budget. En gros, Projet Montréal craint que le logement social ne prenne le bord au profit des projets privés. La nouvelle administration souligne que le 20-20-20 n’a pratiquement rien livré.
La Ville de Montréal a annoncé le début de sa cinquième opération de chargement de neige de la saison 2025-2026. Cette opération, qui commence à 19h mardi, concerne tous les arrondissements de la ville. Près de 3000 personnes et 2500 véhicules de déneigement seront mobilisés pour dégager les 11 000 kilomètres du réseau municipal.