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Peut-être un 3e lien pour la sécurité économique

Peut-être un 3e lien pour la sécurité économique

TVA Nouvelles
Tuesday, June 11, 2024 05:56:24 AM UTC

L’achalandage ne justifie pas la construction d’un 3e lien autoroutier entre Québec et Lévis, selon les experts de CDPQ Infra, mais ils soulèvent l’enjeu de la sécurité économique pour laisser au gouvernement le soin de trancher sur sa pertinence.

• À lire aussi: Un tramway au gabarit réduit et des phases subséquentes vers les banlieues

• À lire aussi: [VIDÉO] Coût estimé de 2 G$: Duhaime révise sa version d’un 3e lien passant par l’île d’Orléans

Le rapport commandé par le gouvernement Legault à la filiale de la Caisse de dépôt et placement sera dévoilé demain.

Selon les informations recueillies par notre Bureau parlementaire, le document présente six différentes zones où un lien routier pourrait être érigé entre Québec et Lévis.

Malgré des problèmes de congestion, CDPQ Infra arrive à la conclusion que le gain de mobilité (l’économie de temps pour les usagers) ne justifie pas une nouvelle infrastructure avec de telles contraintes de construction et les coûts qui y sont rattachés.

Un 3e lien n’est donc pas recommandé par la filiale, mais un mince espoir subsiste toutefois pour les partisans d’un lien routier.

Les spécialistes de CDPQ Infra pointent l’enjeu de la sécurité économique et commerciale, et laissent le gouvernement poursuivre sa réflexion sur la pertinence d’agir en fonction de cette question.

Selon les données du ministère des Transports, en 2023, 10 500 camions empruntaient chaque jour le pont Pierre-Laporte, qui est l’unique voie de passage entre les deux rives pour le transport lourd.

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