Nissan Rogue PHEV 2026 : une seule version, un gros prix
Le Journal de Montréal
Le Nissan Rogue hybride rechargeable 2026 arrive très bientôt chez les concessionnaires et on peut maintenant vous dire combien coûtera sa seule version disponible.
Mais avant d’aller plus loin, vous devez savoir que ce véhicule, hormis la calandre et les emblèmes, se veut un copier-coller du Mitsubishi Outlander PHEV 2025 (avant la mise à jour esthétique et technique de 2026). Il exploite le même groupe motopropulseur développant 248 chevaux et 322 lb-pi de couple et procure la même autonomie de 61 km en mode électrique. Par contre, il ne vient pas avec la même garantie : seulement 5 ans/100 000 km au lieu de 10 ans/160 000 km.
Le Rogue PHEV se positionne tout en haut de la gamme du Rogue 2026. Il se base sur la version Platine (PDSF à partir de 45 898 $), mais exige un gros supplément de 13 200 $ qui porte son prix de détail à 58 698 $, auquel il faut ajouter les divers frais totalisant 2 859 $.
L’équipement comprend un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, un écran tactile de 9 pouces avec Apple CarPlay (sans fil) et Android Auto (filaire), un affichage tête haute de 10 pouces, un système audio Bose à 9 haut-parleurs, un toit ouvrant panoramique, un volant chauffant gainé de cuir ainsi que des sièges en cuir chauffants aux deux rangées. N’oublions pas l’ensemble des technologies d’aide à la conduite de Nissan.
À titre comparatif, l’Outlander PHEV sortant (sept versions) variait de 48 698 $ à 60 598 $. Un Hyundai Tucson PHEV coûte 53 299 $, alors qu’un Kia Sportage PHEV va de 46 295 $ à 52 895 $. Le Ford Escape hybride rechargeable, dont la production vient de cesser, était lui aussi beaucoup plus abordable avec un prix de détail de 43 999 $ – et une autonomie comparable. Quant au nouveau Toyota RAV4 hybride branchable 2026, ses prix restent à annoncer.
Le Rogue hybride rechargeable 2026, que Le Guide de l’auto a eu l’occasion d’essayer l’automne dernier, n’est qu’une mesure temporaire ou de transition si vous préférez. Nissan lancera vers la fin de cette année son Rogue de nouvelle génération, qui sera disponible avec une technologie hybride e‑Power conçue spécialement pour le Canada et les États‑Unis.
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