
Les futurs véhicules électriques de Honda en péril
Le Journal de Montréal
Comme plusieurs constructeurs automobiles qui ont investi massivement dans une transition électrique qui prendra finalement plus de temps que prévu, Honda écope et doit revoir sa stratégie.
Déjà, la compagnie a repoussé d’au moins deux ans son projet de construire quatre usines de véhicules électriques et de batteries en Ontario. Maintenant, on apprend que son bénéfice d'exploitation au dernier trimestre a chuté de 61,4% au niveau mondial (représentant une quatrième baisse trimestrielle consécutive) et de 45,7% aux États-Unis. Les prévisions globales pour l’exercice 2025-2026 sont maintenues, mais des plans vont changer.
Les surtaxes douanières de 15% imposées par Washington sur les importations de véhicules japonais constituent une entrave pour Honda, qui réalise la moitié de ses ventes en Amérique du Nord, même s'il fabrique localement plus de 60% des exemplaires qu'il vend aux États-Unis, comme le souligne AFP mercredi.
Majoritairement, c’est l’argent perdu dans l’aventure électrique qui pèse lourd dans la balance en ce moment. Le partenariat avec General Motors n’a pas tellement porté fruit. L’Acura ZDX est mort après une seule année et, bien que le Honda Prologue survive en 2026, sa production n’atteint pas les volumes anticipés. Honda doit d’ailleurs compenser le géant américain pour cette situation, ce qui ajoute à ses pertes.
Le vice-président exécutif Noriya Kaihara a déclaré que Honda « procédera à un examen fondamental de nos stratégies pour reconstruire notre compétitivité. » On se rappelle que le constructeur nippon a abaissé l’an dernier ses cibles de véhicules électriques, estimant désormais que ces derniers représenteront 20% de ses ventes mondiales d'ici 2030 au lieu de 30%. Le développement de certains modèles électriques a aussi été annulé, comme un VUS à trois rangées destiné au marché nord-américain.
Kaihara a fait savoir qu’une feuille de route largement révisée sera dévoilée prochainement. Le VUS de la série Honda 0 et le nouveau Acura RSX sont toujours attendus sur le marché durant la seconde moitié de 2026, mais le reste pourrait changer.
Les véhicules hybrides, qui constituent pour Honda une bouée de sauvetage actuellement, devraient quant à eux doubler leurs ventes, notamment avec l’arrivée en 2027 d’un système hybride de nouvelle génération appliqué à davantage de modèles.

Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.

La Barbade n’est pas une destination classique de tout inclus. Les voyageurs qui se rendent sur cette île des Caraïbes sont souvent en mode exploration : ils vont nager avec les tortues de Carlisle Bay, déguster du rhum à la distillerie Mount Guay, se commander du poulet frit chez Chefette et danser en plein air au Oistins Fish Fry le vendredi soir.

La vie est parfois merveilleuse, comme partager une bonne bouteille avec son papa. La vie peut aussi être atroce et vous l’arracher en quelques semaines à peine. Vous l’aurez deviné, mon papa est parti tout doucement en début de semaine. De toutes les choses qu’il m’a apprises, le vin est sans doute l’une des plus belles. Ce sont d’innombrables moments de partage, de générosité, d’amour et de passion qui resteront à jamais gravés dans ma tête. Dans mon cœur.










