Hausse salariale pour les éboueurs de Montréal
Métro
Quelque 1600 éboueurs de la Ville de Montréal verront leur salaire minimum augmenter de 2,2% par année pour les trois prochaines années.
Le ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale, Jean Boulet, en a fait l’annonce jeudi matin.
En 2021, le salaire minimal d’un éboueur au Québec se situait entre 22$ et 24$ de l’heure, selon la fonction exacte de l’employé et le type de camion.
Les hausses salariales entreront en vigueur le 23 mai 2022 et s’échelonneront sur les trois prochaines années. Il s’agit d’une initiative des parties patronale et syndicale, alors que la hausse n’a pas été formellement demandée par les employés.
«Ces hausses sont similaires à celles prévues dans d’autres secteurs d’activité au Québec et demeurent acceptables, considérant l’augmentation du nombre de postes vacants pour certains types d’emplois prédominants dans l’industrie du transport des déchets», a ajouté Jean Boulet dans un communiqué.
Tout comme les médecins et les épiciers, les éboueurs offrent un service essentiel et n’ont pas soufflé durant la pandémie.
«Les vidanges, c’est très, très important au niveau de la santé publique, de la salubrité, mais c’est quelque chose qu’on oublie», avait soutenu le porte-parole du Syndicat des cols bleus regroupés de Montréal, Hans Marotte, à Métro en 2020.
Une commerçante de la rue Atateken plie bagage afin de s’installer sur une artère qui n’est pas réaménagée pour accommoder une piste cyclable. Du moins pour l’instant, puisque la nouvelle administration n’a pas précisé ses intentions pour la piste prévue sur la rue Hochelaga.
Glencore suspend les investissements de 300 M$ prévus à la fonderie Horne de Rouyn-Noranda, ce qui compromet les opérations de l’affinerie CCR de Montréal-Est. L’entreprise, le syndicat et la Chambre de commerce de l’Est de Montréal réclament des ajustements au gouvernement.
Sans surprise, le remplacement du Règlement pour une métropole mixte – le fameux «20-20-20» – a causé des flammèches au conseil municipal mercredi pendant l’adoption du budget. En gros, Projet Montréal craint que le logement social ne prenne le bord au profit des projets privés. La nouvelle administration souligne que le 20-20-20 n’a pratiquement rien livré.
La Ville de Montréal a annoncé le début de sa cinquième opération de chargement de neige de la saison 2025-2026. Cette opération, qui commence à 19h mardi, concerne tous les arrondissements de la ville. Près de 3000 personnes et 2500 véhicules de déneigement seront mobilisés pour dégager les 11 000 kilomètres du réseau municipal.