
Contrat de 2,3 milliards $ à Toronto: La Pocatière s’assure un rôle clé
Le Journal de Montréal
L’usine de La Pocatière jouera un rôle central dans la fabrication des nouvelles voitures du métro de Toronto, dans le cadre d’un contrat de 2,3 milliards de dollars remporté par Alstom.
• À lire aussi: Prêts pardonnables: 1G$ en subventions aux entreprises?
Selon les détails rendus publics par Ottawa, le complexe industriel de La Pocatière – anciennement exploité par Bombardier Transport – sera responsable de la fabrication de composantes majeures des nouvelles rames de métro. Il s’agit notamment de modules structuraux, de planchers, de toits et de panneaux, des éléments essentiels à la structure de chaque véhicule.
L’assemblage final des voitures sera effectué à Thunder Bay, en Ontario, où Alstom exploite également une usine.
Le contrat prévoit la construction de 70 rames de six voitures, pour un total de 420 véhicules, destinés au réseau de la Toronto Transit Commission.
Bien que l’annonce initiale ait surtout été présentée comme un projet ontarien, le communiqué gouvernemental souligne clairement l’importance de la contribution québécoise, en particulier celle de La Pocatière, dans la chaîne de production.
Dans un contexte où la concurrence internationale est forte, la confirmation de ce rôle industriel est perçue comme un signal positif pour la pérennité du site.
Cette annonce s’inscrit directement dans la volonté d’Ottawa de renforcer les chaînes d’approvisionnement nationales et de maximiser les retombées économiques des grands contrats publics.











