Busunternehmer: Führerscheinrecht entrümpeln
n-tv
Auf der Suche nach Busfahrern setzen Unternehmen verstärkt auf Quereinsteiger und ausländische Arbeitnehmer. Doch der Erwerb des Führerscheins stellt sie vor große Hürden. Das muss sich ändern, fordert ein Verband.
Erfurt (dpa/th) - Der Verband Mitteldeutscher Omnibusunternehmen hat angesichts von Personalnot eine Reform des Führerscheinrechts gefordert. Das deutsche Recht zum Erwerb des Busführerscheins sei überkommen und müsse dringend entrümpelt und auf europäische Mindeststandards beschränkt werden, forderte der Geschäftsführer des Verbandes Tilman Wagenknecht. Die Verkehrsunternehmen seien beim Personal vermehrt auf Quereinsteiger und ausländische Fahrer angewiesen.
Dafür seien die Prüfungsvoraussetzungen jedoch zu starr. Vorgeschrieben seien beispielsweise zwischen 96 und 110 Pflichtstunden beim Bus-Fahrtraining. In Österreich müssten im Vergleich dazu Prüflinge nur 38,5 Pflichtstunden absolvieren. Das treibe die Kosten für den Führerschein für die deutschen Unternehmen in die Höhe, sagte Wagenknecht.
Ein Busführerschein koste zwischen 6000 bis 10 000 Euro. Statt unbeweglicher Vorgaben sollte die tatsächliche Eignung der Fahrschüler entscheidend für die Prüfung sein, sagte Wagenknecht. Die liege in der Beurteilung der Fahrlehrer. Alle fünf Jahre müsse der Busführerschein zudem erneuert werden. Dafür bedarf es einer Zusatzqualifikation.
