एक-एक करके दोनों फ्यूल स्विच बंद... पढ़ें- एअर इंडिया क्रैश पर आई 15 पन्नों की रिपोर्ट की बड़ी बातें
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एअर इंडिया का विमान अचानक और अप्रत्याशित तकनीकी खराबी के कारण हादसाग्रस्त हुआ था. जिसमें दोनों इंजनों के फ्यूल कटऑफ स्विच अपने आप बंद हो गए. पायलटों ने स्थिति को सुधारने की कोशिश की, लेकिन समय की कमी और इंजन 2 की रिकवरी में देरी के कारण विमान को बचाया नहीं जा सका. AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट इस बात की गहन जांच कर रही है कि स्विच क्यों और कैसे बंद हुए?
यह स्टोरी अहमदाबाद में एअर इंडिया विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी की गई प्रारंभिक रिपोर्ट पर आधारित है, जो फ्लाइट 171 के दुर्घटनाग्रस्त होने की घटना की वजह को समझाने का प्रयास करती है. आइए इसे क्रमबद्ध तरीके से समझें ताकि घटनाक्रम स्पष्ट हो.
एयर इंडिया फ्लाइट 171 दुर्घटना: घटनाक्रम
1. उड़ान की शुरुआत (दोपहर 1:38:42 बजे से पहले)
एअर इंडिया की फ्लाइट 171 ने सामान्य रूप से टेकऑफ की प्रक्रिया शुरू की. विमान ने टेकऑफ के लिए आवश्यक गति, यानी 180 नॉट्स (लगभग 333 किमी/घंटा) की अधिकतम हवाई गति हासिल की. इस समय तक सब कुछ सामान्य था. विमान के फ्लैप हैंडल 5-डिग्री की स्थिति में थे, जो टेकऑफ के लिए सामान्य सेटिंग है. थ्रस्ट लीवर (जो इंजन की शक्ति को नियंत्रित करते हैं) भी टेकऑफ की स्थिति में थे, यानी पूरी शक्ति पर.
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2. इंजनों का अचानक बंद होना (दोपहर 1:38:42 बजे)
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