Voitures électriques : le Canada devra développer le secteur minier
Radio-Canada
Pour que le monde atteigne la carboneutralité d'ici 2050, il faudra que la production de minéraux et de métaux essentiels soit multipliée par six au cours des 30 prochaines années, a déclaré l'Agence internationale de l'énergie dans un rapport plus tôt cette année.
Alors que les voitures électriques, les éoliennes et les panneaux solaires explosent en popularité, la demande pour les minéraux qui les font fonctionner augmente également. Certains sont connus de tous, comme le nickel, le lithium et le cobalt, et d'autres ne sont connus que de ceux qui ont mémorisé le tableau périodique à l'école secondaire, comme le tellure, le bismuth et le molybdène.
Le Canada, qui a promis que toute l'électricité qu'il produit et les nouvelles voitures vendues dans le pays seront à zéro émission d'ici 2035, fait partie des pays qui stimulent la demande.
En tant que l'un des plus grands producteurs mondiaux de métaux bruts et de minéraux, le Canada souhaite également répondre à cette demande en tant que maillon clé de la chaîne d'approvisionnement des piles rechargeables.
Mais alors même que le gouvernement fédéral propose une nouvelle stratégie sur les minéraux essentiels et forge des partenariats avec des alliés pour développer des chaînes d'approvisionnement qui cherchent à réduire la domination de la Chine dans le domaine, la position du Canada sur la scène mondiale est déjà en train de s'affaiblir.
Nous commençons à faire ce que nous devons faire, mais il y a beaucoup de pièces manquantes, a déclaré Pierre Gratton, président de l'Association minière du Canada.
Il y a un an, BloombergNEF classait le Canada comme le quatrième acteur le plus important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des batteries lithium-ion, sur la base d'une analyse de la production, de la fabrication et du traitement des matières premières, des protections environnementales, des régimes réglementaires et de la demande intérieure.
Cet automne, la deuxième édition de ce rapport a vu le Canada chuter au cinquième rang, perdant du terrain dans toutes les catégories.
Nous avons été considérés en quelque sorte comme un leader mondial dans le passé, a déclaré Pierre Gratton. Nous avons perdu du terrain, cependant.
