Québec réagit au budget Freeland
TVA Nouvelles
Quelques heures après le dépôt du budget de Chrystia Freeland, le ministre québécois des Finances, Eric Girard, a émis jeudi soir l’une des premières réactions de son gouvernement par la voie des réseaux sociaux.
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«Le budget présenté cet après-midi pose des gestes dans plusieurs dossiers importants, mais nous déplorons l'absence d’augmentation des transferts en santé. Notre demande répétée est claire et le gouvernement fédéral doit y répondre le plus rapidement possible», a-t-il partagé sur Twitter.
La ministre responsable des Relations canadiennes, Sonia Lebel, en a ajouté. «Nos demandes sont pourtant claires : Plus de transferts en santé. Une autre occasion manquée», a-t-elle écrit.Québec et les autres provinces et territoires font valoir qu'en théorie, le gouvernement fédéral devrait rembourser la moitié des dépenses provinciales en santé.
Or, sa participation équivaut actuellement à 22 % de ces dépenses, contre 78 % pour les provinces. Un rehaussement de la part du fédéral à 35 % est exigé.
La Bourse de New York a terminé en baisse jeudi, l’agitation du marché pétrolier se propageant à la place américaine, dont les investisseurs craignent une poussée inflationniste avec le bond des prix de l’énergie.
Le gouvernement provincial veut intensifier la lutte contre le travail au noir en ciblant la rénovation résidentielle, à la suite du dépôt de son budget, mercredi.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Airbus a reconnu jeudi que les pénuries de moteurs de Pratt & Whitney, filiale de l’américaine United Technologies, continuaient de peser sur ses cadences de production et de livraison, un aveu qui a entraîné une chute en Bourse.
Une entreprise d’ici amorcera bientôt la construction d’une minoterie de 33 M$ afin d’accroître l’offre de farine de blé québécois.
De plus en plus de consommateurs envisagent l’achat d’un véhicule électrique avec le retour de la subvention fédérale et l’augmentation marquée du coût de l’essence.
Ottawa investira plus d’un milliard de dollars pour augmenter la production de munitions, notamment dans des usines situées au Québec et en Ontario, afin de renforcer sa capacité militaire et réduire sa dépendance à l’étranger.
Québec souhaite aider les propriétaires à adapter leurs résidences face aux impacts des changements climatiques en finançant l’installation de clapets antiretour et des travaux pour mieux protéger les fondations des résidences.
Le nombre de véhicules électriques (VE) au Québec va se multiplier par cinq pour dépasser les deux millions d’unités d’ici 2032, prévoit Hydro-Québec.
Le parc mondial des véhicules électriques a permis d’éviter une consommation de pétrole de 1,7 million de barils par jour en 2025, contre 1,3 million en 2024, selon une étude du think tank spécialisé sur l’énergie Ember.
Ottawa offre une aide de 459 M$ sous forme de facilité de crédit à Nouveau Monde Graphite (NMG), qui veut bâtir sa mine à Matawinie, dans Lanaudière.
La Bourse de New York a ouvert en hausse mardi, progressant de concert avec les cours du pétrole contrairement à la dynamique qui prévalait ces derniers jours, au premier jour de la réunion de la banque centrale américaine (Fed).
Les cours du pétrole montent mardi, après d’intenses frappes au Moyen-Orient, dont une nouvelle attaque contre une zone industrielle pétrolière aux Émirats arabes unis.