Peaq will Chaos bei Ladesäulen beseitigen

Die Verbreitung von Elektromobilität hängt auch mit Grabenkämpfen um Ladesäulen zusammen. Peaq arbeitet mit Blockchain an der Lösung. Leonard Dorlöchter, Max Thake und Till Wendler wollen mit ihrer Lösung für mehr Preistransparenz und Unabhängigkeit beim Laden von E-Fahrzeugen sorgen.

Herr Dorlöchter, was ist eine der größten Herausforderungen in Sachen E-Mobility? Leonard Dorlöchter: In Deutschland haben wir eine sehr fragmentierte Ladeinfrastruktur. Das heißt, wir haben verschiedene Ladesäulenanbieter und verschiedene Automobilhersteller. Deshalb ist die Kompatibilität oft nicht gegeben, da man unterschiedliche Stecker, Accounts und Zahlungsmethoden hat, um Autos zu laden. Das hemmt viele Leute, sich ein Elektroauto zu kaufen.