Neue Hamburger Taxis ab 2025 nur noch ohne Verbrennermotor
n-tv
Ab 1. Januar dürfen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen werden. Einige Unternehmer haben vor dem Jahreswechsel noch neue Verbrennerautos gekauft. Gibt es Probleme mit den E-Taxis?
Hamburg (dpa/lno) - Mit Beginn des neuen Jahres dürfen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen werden. Eine entsprechende Regelung im Hamburgischen Klimaschutzgesetz tritt in Kraft. Für Großraumtaxis mit acht oder neun Sitzplätzen gilt das Verbrennerverbot erst ab 2027. Dank der öffentlichen Förderung sind nach Angaben der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende bereits knapp 700 der rund 3.000 Hamburger Taxis E-Autos. Hinzu kommen etwa 30 Fahrzeuge, die mit Wasserstoff betrieben werden.
Einige Unternehmer haben vor dem Jahreswechsel noch Verbrennerautos angeschafft, weil sie nach Angaben der Genossenschaft Hansa Funktaxi von den E-Autos nicht ganz überzeugt sind. "Das hat in erster Linie damit zu tun, dass es noch keine langjährigen Erfahrungen mit E-Autos gibt und weil es noch keinen funktionierenden Wiederverkaufsmarkt gibt", erklärt Vorstand Jan Weber.
Die Umstellung verläuft nach seinen Worten aber in weiten Teilen problemlos. Die Reichweite der E-Autos habe sich inzwischen deutlich verbessert. Die Ladeinfrastruktur in Hamburg sei nahezu ausreichend. Wenn Fahrgäste allerdings ins Umland fahren wollen, wird es schwierig. "Auf dem Land ist die Ladeinfrastruktur eine Katastrophe", sagt Weber.
