Inflation: 5 produits dont le prix a (fortement) bondi
TVA Nouvelles
Nombreux produits et aliments ont connu une hausse de prix fulgurante dans la dernière année, augmentant du même coup le coût du panier d’épicerie des consommateurs. Voici 5 produits dont le prix a fortement bondi :
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Le prix au litre a bondi de 41,4% au cours de la dernière année. Si un litre d’huile coûtait 3,04$ en décembre 2020, il en coûtait 4,30$ en décembre 2021.
Les amateurs de viande l’ont constaté : le bœuf coûte de plus en plus cher. Par exemple, le contrefilet de bœuf a grimpé de 35,5% dans la dernière année pour atteindre 19,25$ par kilogramme. En décembre 2020, il se vendait plutôt 14,21$.
Il n’y a pas que le bœuf qui coûte plus cher en raison de l’inflation : le porc n’échappe pas à la tendance. Le prix du bacon a notamment bondi de 19 %. Ainsi, pour obtenir 500 grammes il faut désormais débourser 7,75$ contre 6,51$ en décembre 2020.
Un ferrailleur vient de récupérer l’acier de l’usine de 7G$ de Northvolt jamais construite, qui devait être « le plus grand investissement privé de l’histoire récente du Québec », selon François Legault.
Le prix du pétrole reculait de plus de 2 % vendredi après que le premier ministre israélien Benjamin Nétanyahou a assuré que l’Iran était en passe d’être « décimé », et que la guerre prendrait fin « plus vite » qu’imaginé.
La Bourse de New York a terminé en baisse jeudi, l’agitation du marché pétrolier se propageant à la place américaine, dont les investisseurs craignent une poussée inflationniste avec le bond des prix de l’énergie.
Le gouvernement provincial veut intensifier la lutte contre le travail au noir en ciblant la rénovation résidentielle, à la suite du dépôt de son budget, mercredi.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Airbus a reconnu jeudi que les pénuries de moteurs de Pratt & Whitney, filiale de l’américaine United Technologies, continuaient de peser sur ses cadences de production et de livraison, un aveu qui a entraîné une chute en Bourse.
Une entreprise d’ici amorcera bientôt la construction d’une minoterie de 33 M$ afin d’accroître l’offre de farine de blé québécois.
De plus en plus de consommateurs envisagent l’achat d’un véhicule électrique avec le retour de la subvention fédérale et l’augmentation marquée du coût de l’essence.
Ottawa investira plus d’un milliard de dollars pour augmenter la production de munitions, notamment dans des usines situées au Québec et en Ontario, afin de renforcer sa capacité militaire et réduire sa dépendance à l’étranger.
Québec souhaite aider les propriétaires à adapter leurs résidences face aux impacts des changements climatiques en finançant l’installation de clapets antiretour et des travaux pour mieux protéger les fondations des résidences.
Le nombre de véhicules électriques (VE) au Québec va se multiplier par cinq pour dépasser les deux millions d’unités d’ici 2032, prévoit Hydro-Québec.
Le parc mondial des véhicules électriques a permis d’éviter une consommation de pétrole de 1,7 million de barils par jour en 2025, contre 1,3 million en 2024, selon une étude du think tank spécialisé sur l’énergie Ember.
Ottawa offre une aide de 459 M$ sous forme de facilité de crédit à Nouveau Monde Graphite (NMG), qui veut bâtir sa mine à Matawinie, dans Lanaudière.