Forscher kritisieren Dienstwagen-Privileg scharf
Süddeutsche Zeitung
Der deutsche Staat unterstützt Firmenwagen mit Steuerbegünstigungen. Das führe zu einer sozialen und ökologischen Schieflage, sagen Kritiker.
Es ist eine Zahl, die symbolisiert wie sehr Deutschland auch Autoland ist: 63 Prozent aller neuen Pkw wurden im vergangenen Jahr gewerblich zugelassen. Davon wiederum die Hälfte landete im gewerblichen Flottenbetrieb, vulgo: als Dienstwagen zumeist. Eine beachtliche Zahl, die gewollt ist: Anschaffung und Nutzung von Firmenwagen unterstützt der deutsche Staat steuerlich, auch zum Wohle der heimischen Autoindustrie.
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