Donald Trump peut-il vraiment clouer tous les appareils canadiens au sol?
Radio-Canada
Selon la loi américaine, le président Donald Trump peut révoquer la certification des avions seulement en cas de problèmes graves de sécurité.
La décision du président américain de retirer la certification des avions canadiens qui volent aux États-Unis – si, de son côté, Transports Canada ne certifie pas plus rapidement les jets d’affaires américains Gulfstream – constitue un précédent dans les relations canado-américaines. Mais Donald Trump a-t-il l'autorité pour clouer tous ces avions au sol? Selon l’expert en aviation de l’Université McGill John Gradek, jamais une telle directive, motivée par des raisons politiques ou commerciales, n’a émané du bureau d’un président ou d’un chef d’État pour révoquer la certification d'appareils qui, de surcroît, opèrent depuis des années, depuis des décennies. Pour John Gradek, qui s’exprimait ce matin au micro d’ICI RDI, il s’agit vraiment d’un précédent. Jeudi soir, dans une publication sur son réseau Truth Social, le président Trump a déclaré qu’en raison du refus systématique du Canada de certifier les avions américains Gulfstream 500, 600, 700 et 800, il retirait la certification des avions Bombardiers Global Express, ainsi que de tous les avions fabriqués au Canada jusqu'à ce que Gulfstream, une grande entreprise américaine, soit pleinement certifiée. Le président américain Donald Trump menace encore une fois le Canada de tarifs douaniers. (Photo d'archives)
