Des passagers d’Air Canada et de WestJet peinent à obtenir une indemnité
Radio-Canada
Le récent chaos dans les grands aéroports canadiens a entraîné une série de retards et d'annulations de vols et des passagers reprochent à certaines compagnies aériennes de fournir des raisons suspectes pour lesquelles elles leur ont refusé une indemnité.
En vertu de la réglementation fédérale, les compagnies aériennes doivent indemniser les passagers jusqu'à 1000 $ pour les retards de vol de trois heures ou plus.
Toutefois, les compagnies aériennes ne doivent payer que si la raison du retard est sous leur contrôle et non pour des raisons de sécurité, comme des problèmes mécaniques imprévus.
C’est la raison qu'a donnée d’Air Canada à Scott Aalgaard, sa fille et sa femme, qui devaient prendre un vol de Toronto à Hartford, au Connecticut.
Le 5 juillet au matin, leur vol a été différé de six heures en raison d'un problème de maintenance imprévu. Durant l’après-midi, la raison du retard a changé pour contraintes de personnel, puis pour mesures de santé et de sécurité.
Trois jours plus tard, Air Canada a informé M. Aalgaard qu'il n'avait pas droit à une indemnisation parce que son vol avait été annulé (et non retardé) en raison d'un conflit de travail qui échappait au contrôle de la compagnie aérienne.
La décision de la compagnie aérienne laisse le Britanno-Colombien perplexe. Rien n'indiquait qu'il y avait un quelconque conflit de travail, a-t-il dit.
« J'ai l'impression que l'entreprise pige une raison au hasard en espérant qu’elle soit crédible. »
Les raisons du refus d'indemnisation pour les retards de vol vont de la perturbation du vol à la COVID-19.
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