
赵培:贵阳车祸死27人 官方岂能只是道歉
The Epoch Times
2022年9月18号凌晨2点40分,大家要记住这个时间,贵阳市政府拉人到外地隔离的大巴车在高速上翻侧事故,截至18号晚上10点的统计,已有27人死亡,20人受伤。这辆大巴车上总共有47人,其中司机1人,工作人员1人,剩下45人全是要被送到异地隔离的贵阳居民。
2022年9月18号凌晨2点40分,大家要记住这个时间,贵阳市政府拉人到外地隔离的大巴车在高速上翻侧事故,截至18号晚上10点的统计,已有27人死亡,20人受伤。这辆大巴车上总共有47人,其中司机1人,工作人员1人,剩下45人全是要被送到异地隔离的贵阳居民。
车祸描述很简单,问题出在官方事后处理和事故责任认定上。9月18号,贵阳市政府召开了新闻发布会,道歉了,又吹捧了贵州领导,说是救灾有功。
贵阳市政府为什么道歉呢?他们不是真心认错,是因为中国人对于封城政策是民怨沸腾,这次车祸很可能是社会矛盾爆发的导火索,导致矛盾总爆发。不道歉就是冒天下之大不韪的。
但是道歉有用的话,还要法律干什么?贵阳市政府甚至是贵州省政府不是做错事而是违法了,按照中共自己的交通法规,“长途客运车辆在凌晨2点到5点是禁止在高速上行驶的”。
我们刚才说事故发生在凌晨2点40分,贵阳市政府在深夜把百姓抓起来用大巴车送走,你们应该知道上路时间和到达时间。事故就发生在转运的时间段,这说明整个安排就是违法的,所以制定隔离计划的官员违法了,批准的领导也违法了。
按照中共的安全生产事故判刑标准,这次死亡人数现在是27人,起码够得上“重大事故”,如果住院的伤员再有死亡的,死亡人数达到30人以上了,这就是“特别重大事故”。
制定和批准隔离计划的领导犯的是“重大劳动安全事故罪”或“重大责任事故罪”。这两宗罪任意一种都要判三年,如果情节特别严重的,要判7年。
贵阳这群罪犯官员第一时间不是去自首,而是道歉,中国还有法律吗?没有。说起来,政府行政行为导致27人只是道歉,这种处罚跟罚酒三杯一样轻巧,得过且过,这是对死者的一种亵渎。













