我国首条民营控股高铁开始试运行，预计年底前具备开通条件

11月26日8时22分，G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发，驶向台州方向。民营联合体投资控股的我国首条民营控股高铁杭绍台铁路由此进入试运行阶段，预计年底前具备开通运营条件。

杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首个民营控股高速铁路项目。2017年9月11日，民营联合体和浙江省政府正式签约。项目可研批复总投资448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%。党的十九大前夕，杭绍台铁路作为民间投资重要案例，经中共中央批准载入《党的十八大以来大事记》。

杭绍台铁路于2017年12月开工建设，于2021年6月完成正线铺轨，9月开始联调联试。杭绍台铁路是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。

杭绍台铁路途经“浙东唐诗之路”，串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等名胜古迹，是浙江黄金旅游通道。项目开通后，将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州最快铁路出行时间由2小时左右压缩至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对助推长三角更高质量一体化发展具有重要意义。

来源：北京日报客户端 | 记者 白波

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