北京城市副中心站综合交通枢纽最新进展！今年年底首片“京帆”将建成亮相

眼下，北京城市副中心站综合交通枢纽项目施工现场一片繁忙，工人们正在为主站房核心西区主体结构封顶抢抓工期。接下来，主站房西区地上将启动“京帆”屋盖建设，预计今年年底首片“京帆”将建成亮相。

城市副中心站综合交通枢纽项目02标段，是主站房核心西区，记者看到，工人师傅正忙着捆绑钢筋、浇筑混凝土，为主体结构封顶做最后冲刺。在它的地下，是京唐城际铁路和北京城际铁路联络线的铁路站台。地下空间共分3层，自上而下分别为城市生活层、候车大厅层和城际铁路站台层。西端夹层为交通场站接驳区域，与西进站口的公交场站连接。

项目建设方京投公司所属枢纽管理公司建设管理部部长徐文武介绍，副中心站枢纽项目体量大，采用的是逆作法工艺，难度极高。“盖挖逆作”施工工艺是在桩基施工完成后先进行B2层顶板施工，再向下逐层开挖，充分利用现有场地，加快施工进度，提升整体安全性。目前主站房核心西区实现了地面层封顶，标志着该标段全部地下3层主体结构完工。

进入暑期后，主站房西区的地下空间还形成了一个天然的避暑港湾，室外三十多摄氏度高温，到了这里立即降到二十多摄氏度，工人们午间可以到地下吃饭休息。02标段所在的中铁建工项目部还贴心地在地下二层设置了茶水亭，上下午均提供充足的绿豆汤，发放藿香正气水等物品，保障工人防暑降温需要。

主站房西区主体结构完工后，地面部分将启动“京帆”屋盖建设，预计今年8月进场施工。目前，主站房西区已完工的地面层自西向东分别预留了4个大型洞口，未来上部将建起4片“京帆”。阳光透过“京帆”屋盖可以直接照射到地下3层，为旅客提供自然光线照明。地面上，“京帆”屋盖还将打造檐下绿色城市会客厅，为市民提供丰富多彩的活动场所。