“黑科技”揭开未来智行图景，北京将继续打造汽车产业高地

一系列中外前沿创新成果在2021世界智能网联汽车大会上同步亮相，它们正加速智能交通未来图景的到来。记者昨天获悉，多家国内车企已经在加快推进L4级自动驾驶汽车商用。市经信局副局长顾瑾栩披露，北京将强化科技创新，让智能网联汽车的产业链更有韧性。同时北京会出台适度超前的产业政策，培育引进更有竞争力的企业，把北京打造为汽车产业高地。 昨天，在顺义新国展，2021世界智能网联汽车大会现场，参观者感受无人车应用场景。记者 武亦彬摄

◆短期难实现L5级自动驾驶

特斯拉带来了自研芯片与超级计算机，福特拟斥资300亿美元用于电池等技术研发，驭势科技L4级自动驾驶产品面市，北汽新能源与华为成立创新实验室发展高等级自动驾驶……智能网联与自动驾驶正在重塑汽车行业，越来越多的创新技术及产品应用到汽车当中。

图灵奖得主约瑟夫·希发基思在会上提出，自动驾驶汽车的自主系统很关键，它可以动态匹配不断变化的可能，但要想让全自动无人驾驶技术全面落地并得以应用，就必须攻克AI技术。他表示，从自动驾驶等级来看，L0代表的是非自动驾驶，L5代表的是全自动驾驶。其中，L4级代表的是地理围栏自动驾驶，预计业内将会很快实现L4级自动驾驶，但在短期内大规模实现L5级自动驾驶依旧无望。

◆国产L4级无人配送车已商用