“居民自管+收益返还”停车管理工作法——海淀街道小南庄社区

案例背景

小南庄社区建于1973年，院内由北京第三建筑公司家属楼、航天部家属楼组成，由3个物业管理公司分别管理，是一个典型的多产权老旧小区。住户数为829个，车辆500余个，停车位230个，随着私家车数量不断增加，矛盾日益突出，居民对改善停车环境的呼声越来越高。二

经验做法

步骤一：“民主推选+党委监管”成立自管会

社区党委多次召开协商议事会征集民意，决定推动成立停车自治管理委员会。8个楼栋各推选1名业主作为停车自管会成员候选人，通过居民代表共同选出正式成员7人，其中包含组长、会计和出纳，社区党委成员进驻停车自管会监督各项工作。停车管理员则先由社区志愿者本人申请，后经停车自管会投票选出。停车自管会还配套制定《小南庄社区停车自治管理委员会工作职责》《小南庄社区车辆行驶、停放管理规定》。

步骤二：“内部优化+外部联动”挖掘车位

停车自管会和停车管理员首先开展专项整治，清理道路乱堆乱放物品及僵尸车辆，同时，按标准下限压缩车位宽度，结合小区空间布局，设计车位角度重新施划，新增车位33个。同时拓展外部资源，与周边商务楼宇及周边单位建立错时共享机制，新增共享车位50个。通过“街乡吹哨、部门报到”，配合区交通委，为符合“五证合一”条件的居民办理路侧停车认证（“五证合一”指房产证、户口本、身份证、行驶证、驾驶证五证信息一致），新增路侧车位45个，实现停车资源多元化拓展。