Véhicules électriques : les acheteurs de condos réclament des bornes de recharge
Radio-Canada
Avec le nombre de véhicules électriques sur les routes qui augmente, la demande pour de nouveaux condominiums avec l’infrastructure nécessaire pour installer des bornes de recharge est aussi à la hausse.
Le développeur d’immeuble à condominium Windmill Developments a commencé à bâtir des édifices de façon durable en 2003. Depuis, la compagnie a construit 12 immeubles et 6 autres sont actuellement en construction à travers le pays.
Une grande partie de leur offre aux acheteurs : tous leurs immeubles ont l’infrastructure en place pour installer des bornes de recharge pour véhicules électriques.
La demande pour des bornes de recharge était présente il y a quelques années, mais c’était plus lent. Maintenant, 100 % des acheteurs nous demandent si l’infrastructure est là pour les bornes de recharge et s’il y a la possibilité d’en installer. Et la réponse, c’est oui, lance la directrice des ventes et du marketing Karina Wieser.
« Avoir l’infrastructure pour les bornes de recharge nous donne certainement un avantage compétitif, mais nous voulons aussi agir d’inspiration pour les autres compagnies. »
Depuis 2022, les nouvelles constructions résidentielles à Toronto doivent avoir l’infrastructure nécessaire pour installer des bornes de recharge dans tous les stationnements de propriétaires, selon la Ville.
Mais selon le président de Signature Electric, Mark Marmer, les réglementations pour les nouveaux bâtiments doivent être plus claires pour les promoteurs.
« Clarifier les normes de construction pour les nouvelles bâtisses ne coûterait rien au gouvernement et faciliterait la tâche d’installer des bornes de recharge. »
Ça m’arrive assez souvent de devoir installer une borne de recharge dans un édifice qui devrait avoir l’infrastructure électrique nécessaire, mais qui n’est pas du tout prêt pour l’installation, lance-t-il.
