Mit diesem Auto macht VW sich selbst Konkurrenz
Süddeutsche Zeitung
Der 4,15 Meter lange ID.Cross kann vieles besser als der ID.3 – und ist mit einem Einstiegspreis von knapp 28 000 Euro auch noch billiger. Ein erster Test.
Wie schlecht muss es VW eigentlich gehen, bevor die Marke auf ihre Kunden hört? Bevor veraltete Modelle nicht nur leicht retuschiert, sondern komplett ersetzt werden? Der erste Golf war das Ergebnis so einer Schleuderwende. Sein buckliger Vorgänger hatte Anfang der Siebzigerjahre sowohl technisch als auch optisch ausgedient. Der Heckmotor-Käfer mit Luftkühlung war eng, laut, unbequem und unpraktisch. Gar nicht zu reden von den nostalgischen Trittbrettern zwischen den Radhäusern, die an Oldtimer erinnerten. Apropos: Auch die Produktionsanlagen in Wolfsburg waren antiquiert. Da half nur ein kompletter Neustart – so wie heute beim Umstieg auf die E-Mobilität.
Rehaugen, Tränen im Theater, Spritpreise: Die deutschen Debatten demonstrieren eine Weigerung, sich an veränderte technische, klimatische und machtpolitische Gegebenheiten anzupassen. Warum diese Verdrängungstaktik nicht mehr lange gut gehen kann.
Hape Kerkeling hat seine berühmteste Figur für einen Kinofilm wiederbelebt. Ein Gespräch über rheinische Machos, Gaststar Markus Söder und eine Welt, die so verrückt geworden ist, dass Horst Schlämmer fast schon normal wirkt.
Wie der Krise an der Zapfsäule zu begegnen ist, dafür gibt es viele Ideen: Ölreserven freigeben, Auflagen für Tankstellen, das Kartellamt losschicken. Nur über das Naheliegende spricht keiner.
Hape Kerkeling hat seine berühmteste Figur für einen Kinofilm wiederbelebt. Ein Gespräch über rheinische Machos, Gaststar Markus Söder und eine Welt, die so verrückt geworden ist, dass Horst Schlämmer fast schon normal wirkt.
Cem Özdemir gewinnt Wahlen in einem Land, in dem ihn die einen als zu türkisch und andere als zu wenig türkisch ansehen. Warum Zuwanderungsgeschichte noch immer eine Projektionsfläche ist – für Integrationshoffnungen, Verlustängste, Selbsthass und Stolz.
Im Internet machen Influencer zum Teil krude Gesundheitsversprechen. Eine Analyse der Verbraucherorganisation Foodwatch zeigt: Obwohl sie häufig gegen europäisches Recht verstoßen, tun deutsche Behörden kaum etwas dagegen.
Die EU-Kommission will bis Anfang der 2030er-Jahre Mini-AKWs in Europa einsetzen. Doch Experten sagen: Die Technologie ist teuer, unerprobt und teilweise unausgereift. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
VW, Porsche, ach was, die ganze Branche hat existenzielle Probleme. Wenn es so weitergeht, könnten ganze Fabriken und Firmen verschwinden. Es ist Zeit, das anzuerkennen. Erst dann lässt sich etwas ändern.
Wolfram Weimer erscheint so überfordert, dass er sich nicht anders zu helfen weiß, als dreist die Unwahrheit zu verbreiten. Ist der Schaden, den er sich selbst und seinem Amt als Kulturstaatsminister zugefügt hat, noch zu reparieren?
Ein Supplemente-Mix verlangsame die „epigenetischen Uhren“, heißt es in einer neuen Studie. Lässt sich auf diese Weise also das Altern aufhalten? Was die Befunde aus dem Labor tatsächlich verraten.
Der Wasserstand in der Ostsee war im Februar historisch niedrig. In der Folge rechneten Ökologen mit großen Mengen Frischwasser aus der Nordsee. Diese Hoffnung hat sich nicht erfüllt.
Ach, wie schön wäre es, ließe sich das Regime in Teheran einfach wegbomben, und danach wäre alles gut. So aber wird es nicht kommen, wie die Geschichte der Interventionen in Nahost lehrt.
Eigentlich wollte Wolfram Weimer auf der Leipziger Buchmesse den Deutschen Buchhandlungspreis verleihen. Nach dem Verfassungsschutz-Skandal wurde die Veranstaltung jetzt abgesagt.