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Le réseau d’Hydro-Québec est-il suffisant pour charger tous les véhicules électriques?

Le réseau d’Hydro-Québec est-il suffisant pour charger tous les véhicules électriques?

Radio-Canada
Monday, January 31, 2022 03:09:16 AM UTC

De nouveaux records de consommation électrique ont été établis récemment. Dernier en date, jeudi matin, un pic de 40 510 MW a été enregistré. Les adeptes des véhicules électriques s’interrogent.

Si la demande explose actuellement par temps de grands froids, qu’en sera-t-il en 2030 quand 1,5 million de véhicules électriques seront sur les routes, conformément au souhait du gouvernement? Hydro-Québec sera-t-elle en mesure de répondre à la demande?

Oui, répond sans hésiter Jonathan Côté, porte-parole à la société d’État. On a des surplus d’énergie au Québec. On serait capables d’alimenter demain matin 1 million de véhicules électriques au Québec sans faire d’investissements majeurs sur le réseau.

Daniel Breton, le président-directeur général de Mobilité électrique Canada et ancien ministre de l’Environnement, n’est, lui non plus, pas inquiet.

La recharge des voitures électriques est facile à gérer parce qu’il est possible de la programmer, par exemple en dehors des périodes de pointe. Il n'y a pas d’enjeux de ce point de vue là, souligne-t-il.

En effet, il s’agit là de la recharge intelligente qui se commande à partir de l’écran tactile du tableau de bord du véhicule ou depuis un téléphone cellulaire. D’un point de vue global, Hydro-Québec encourage ses clients à contrôler leur consommation électrique, que ce soit en proposant une tarification dynamique ou avec sa filiale Hilo.

En déplaçant leur consommation d’électricité en dehors des périodes de pointe, les clients bénéficient de tarifs réduits et voient leur facture diminuer, rappelle Jonathan Côté.

Selon Daniel Breton, modérer nos modes de consommation est la voie à suivre. On est rendu à un point où il faut avoir une gestion intelligente de la demande en électricité pour ne pas gaspiller de l’électricité, pour ne pas gaspiller de l’argent.

Il affirme qu’il n’est pas nécessaire de construire de nouvelles infrastructures, de nouveaux barrages. Ces projets coûtent de plus en plus cher. Avant de regarder comment on peut produire plus d’électricité, voyons comment on peut consommer notre électricité de façon plus intelligente.

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