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La population appelée à la prudence après un accident survenu sur le rail à Nouvelle

La population appelée à la prudence après un accident survenu sur le rail à Nouvelle

Radio-Canada
Wednesday, March 02, 2022 07:25:17 PM UTC

Un accident impliquant un train et un piéton a eu lieu mardi avant-midi, à Nouvelle. Si la victime n’a subi que des blessures mineures, la Société du chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) appelle les citoyens à la prudence aux abords du rail.

Vers 11 h 30 mardi, un train se dirigeant vers l’est est entré en collision avec un homme dans un secteur boisé. Le Nouvellois, qui se trouvait sur l’emprise de la voie ferroviaire, marchait dans la même direction. Une enquête est en cours afin d’éclaircir les circonstances exactes de la collision.

Selon le président de la Société de chemin de fer de la GaspésieSCFG, Éric Dubé, le conducteur de la locomotive n’a pas été en mesure d’éviter l’impact et un contact est survenu. Le frein d‘urgence a été appliqué. Le système s’est enclenché à l’instant où nos employés ont vu le monsieur dans l’emprise [du chemin de fer], assure-t-il.

La Sûreté du Québec confirme que l’homme de 83 ans a été transporté au centre hospitalier de Maria à des fins préventives. Il était conscient lorsque les ambulanciers sont intervenus.

Pour la Société de chemin de fer de la GaspésieSCFG, cet accident est l’occasion de rappeler les dangers que comporte la circulation sur l’emprise d’un chemin de fer. Éric Dubé souligne que le rail n’est ni un terrain de jeu pour les motoneiges et les véhicule tout-terrainVTT, ni un trottoir destiné aux randonneurs.

Il demande aux citoyens de s'abstenir de s'y rendre pour marcher.

« Ce n’est pas un sentier de marche ni une place pour aller faire marcher votre chien. »

Il rappelle qu’un train ne peut dévier de sa voie pour éviter un piéton. On peut juste arrêter, c’est la seule chose que l’on peut tenter de faire. Malheureusement, un train roule à 50 kilomètres à l’heure et tu as beau freiner d’un coup sec, ce n’est pas une auto. Ça ne freine pas sur 50 pieds.

« Ce n’est pas le fun non plus pour nos employés. Personne ne veut vivre un accident. »

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