L’aéroport de Sydney a du mal à attirer plus de vols
Radio-Canada
Le chef de l'agence de marketing touristique du Cap-Breton affirme que l'industrie est en voie de croître cette année, mais que le manque de vols offerts à l'aéroport Douglas McCurdy de Sydney est une « préoccupation sérieuse ».
Terry Smith, le PDG de Destination Cap-Breton, rapporte que plus de nuitées ont été vendues sur l'île l'an dernier qu'au cours des cinq années précédentes.
Il constate que la plupart des touristes de l'Ontario et du Québec se rendent en voiture au Cap-Breton, mais le manque de services aériens limite les visiteurs de plus loin.
Le printemps dernier, Membertou a accueilli le championnat de hockey autochtone et ç’a été compliqué, admet-il. Nous avons dû mettre [les équipes] en contact avec un agent de voyage pour essayer de régler le problème, car c'était difficile pour les équipes de l'Ouest canadien de venir ici à cause du manque d'options.
C'est quelque chose de sérieux que nous devons examiner, dit-il.
L'aéroport était desservi par deux transporteurs jusqu'à l'année dernière, lorsque WestJet a suspendu plusieurs de ses vols en Atlantique.
Air Canada offre toujours des vols directs de Sydney à Toronto et Montréal. Mais la compagnie a éliminé la route entre Sydney et Halifax il y a plus d'un an.
Ce qui veut dire que de nombreux résidents du Cap-Breton parcourent 400 kilomètres jusqu'à Halifax et prennent l'avion à partir de là, en contournant l'aéroport de Sydney.
Bob McNeil, qui préside le conseil d'administration de l'aéroport de Sydney, dit que les responsables sont en contact régulier avec les compagnies aériennes et ils font pression pour plus de vols d'Air Canada et pour que WestJet revienne dans la région.
