
Grüne fordern unabhängige Prüfung für Kassel Airport
n-tv
Die Grünen im hessischen Landtag dringen auf eine unabhängige Prüfung des Flughafens in Calden. Sie sehen die Verluste deutlich höher als bislang bekannt und fordern eine ehrliche Bilanz.
Die Grünen im hessischen Landtag dringen auf eine unabhängige Prüfung des Flughafens in Calden. Sie sehen die Verluste deutlich höher als bislang bekannt und fordern eine ehrliche Bilanz.
Wiesbaden/Kassel (dpa/lhe) - Die Grünen-Opposition im hessischen Landtag fordert eine unabhängige wirtschaftliche Überprüfung des dauerhaft defizitären Flughafens Kassel-Calden. Die Landesregierung rechne sich den Flughafen schön, sagte der Fraktionsvorsitzende Mathias Wagner. Die Verluste für den Steuerzahler durch den Regionalflughafen im nordhessischen Calden (Landkreis Kassel) seien deutlich höher als bislang kommuniziert, erklärte die verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion, Katy Walther.
"Der ausgewiesene Jahresfehlbetrag des Flughafens, der durch Steuergelder gedeckt werden muss, liegt bei circa fünf Millionen Euro pro Jahr", erläuterte Walther. Hinzu kämen Kosten in Höhe von rund drei Millionen Euro für Feuerwehr, Flug- und Luftsicherheitsleistungen. "Und zur Wahrheit gehören auch die jährlichen Abschreibungen in Höhe von zwölf Millionen Euro" sowie nicht abschätzbare Investitionen in die Erneuerung der Infrastruktur. Zu diesem Ergebnis sei ein eigens von der Partei in Auftrag gegebenes Gutachten der TU Chemnitz gekommen.
Eine andere Rechnung hatte eine vom Flughafen selbst in Auftrag gegebenen Studie des Zentrums für Recht und Wirtschaft des Luftverkehrs (ZFL) aus dem vergangenen Jahr aufgemacht. Deren Bilanz: Der Kassel Airport hat mehr Steuereinnahmen gebracht, als er Verlust gemacht hat und spielt eine zentrale Rolle als Wirtschafts- und Standortfaktor für die Region Nordhessen.
Die Grünen forderten eine unabhängige Bewertung des Kassel Airport, um "eine ehrliche Aufstellung" über dessen Wirtschaftlichkeit zu erhalten, erklärte Walther. "Der Erfolg des örtlichen Gewerbeparks ist nicht davon abhängig, ob am Flughafen ungenutzte Infrastruktur für Großraumflugzeuge vorgehalten wird." Flughafen und Gewerbegebiet müssten deshalb organisatorisch entflochten werden, damit auf den Erfolg des Gewerbegebietes aufgebaut werden könne.













