6月以来北京降水量比往年明显增多，62支抢险应急队专盯道路安全

进入6月以来，北京降水量比往年明显增多。在道路防汛应急准备方面，北京交通行业组建62支防汛抢险应急队伍，7600余名应急队员奋战在各条路线上。

市交通委安全监督与应急处上午介绍，北京交通行业已组建62支防汛抢险应急队伍，配备了充足的防滑垫、沙袋、救生衣、冲锋舟等附属防汛应急设施设备，一旦遇有险情，能保证交通抢险应急队伍“拉得出、冲得上、处置好”，保障市民生命财产安全和出行安全。

同时成立交通行业防汛指挥部，提升响应级别，特别是对137座普通公路下凹式立交桥和73个泵站等重点部位，把值守、抽排责任落实到具体单位和具体人上，确保降雨期间全市56处易积水点和80余个公路地质灾害易发生路段，全程有人盯有人守有人管。

结合往年情况，经详细排查，今年高速防汛重点确定35处易积水点位、47处重点巡视路段、10处易落石易滑坡及20处加筋土高边坡。

记者从北京首发公路养护公司获悉，高速路重点易积水点位包括京港澳南岗洼、岳各庄、六环古城泵站、京藏回龙观等低洼路段；重点巡视路段包括京藏山区段、京承三期加筋土高边坡段、京礼妫水河隧道等。

一旦发现因特殊情况出现积水，高速养护部门立即进行抽水泵抢排积水；积水达到27厘米警戒线时，立即按照预案进行封路措施；若出现严重边坡塌方、较大落石阻断交通时，立即采取联动应急措施，将就近的应急抢险队派往特殊部位进行抢险。

进入汛期以来，京港地铁各线路均提前准备一定数量备用列车，客流高峰时段适时在西红门站、新宫站、公益西桥站、九龙山站等重点车站加开临客。

同时，4号线-大兴线、14号线等重点线路，做好夜间延长运营时间的准备。遇降雨天气，每日运营开始前，上线列车提前5分钟出场，通勤列车限速运行，对线路进行巡查，确保各线路时刻表规定上线列车全部按时上线运行。

目前，北京市内有下凹式立交桥122座，降雨期间都有专人守。交通应急部门提醒市民，降雨后如果驾车尽量绕行，如果绕不开或者突遇大水赶快弃车逃离，不要待在车里。当遇有积水路段和被洪水围困时不要盲目涉水通行，特别是下沉式立交桥、隧道、涵洞、河道等。