130.000 Menschen könnten von Straßenbahnausbau profitieren
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Eine Verlängerung der Frankfurter Straßenbahn dürfte nicht nur den Städten Neu-Isenburg, Dreieich und Langen nutzen. Doch bis zur Umsetzung würden Jahre vergehen. Eine Studie empfiehlt sie dennoch.
Dreieich (dpa/lhe) - Eine Machbarkeitsstudie empfiehlt die Straßenbahnerweiterung der Linie 17 von Frankfurt nach Langen. Der Ausbau lohne sich wirtschaftlich und sei technisch machbar, heißt es in der von den Städten Frankfurt, Neu-Isenburg, Dreieich und Langen in Auftrag gegebenen Studie. Eine Verlängerung der Linie 17 könne zur "Erhöhung der Aufenthaltsqualität" und einer besseren Nachhaltigkeit der Städte beitragen.
"Für die wirtschaftliche Betrachtung", erklärte Hartwig Meier, Chefplaner der Frankfurter Nahverkehrsgesellschaft Traffiq, "ist der Kosten-Nutzen-Faktor entscheidend: Liegt der errechnete Wert über 1,0, ist der Bau der Strecke volkswirtschaftlich sinnvoll." Für die Verlängerung der Straßenbahn nach Langen habe sich nach Angaben der Gutachter ein Wert von 2,20 ergeben.
"Von der untersuchten Straßenbahnverbindung profitieren gut 130.000 Einwohner und etwa 90.000 Arbeitsplätze in den drei Kommunen", hieß es. Die täglichen Fahrgastzahlen auf der bestehenden Strecke, die bisher an der Frankfurter Stadtgrenze zu Neu-Isenburg endet, würden sich durch die Verlängerung verdreifachen.
