青岛-基尔姐妹城市计划引发抗议，凸显德国对华担忧

两地均为港口城市，具有一定军事战略意义。缔结姐妹城市的计划原本受到欢迎，但随后引发德国安全专家和政客的抗议，体现出在俄罗斯入侵乌克兰后德国对中国看法的转变。

今年，当德国北部港口基尔的市政府官员听到中国港口青岛提议与它结成姐妹城市时感到受宠若惊，青岛的面积是基尔的40倍。官员们赶紧接受了这个提议。

两座城市的合作历史可以追溯到德国人帮助中国同行为2008年北京奥运会建设帆船场馆。两地都拥有许多商业港口、宽阔的栈桥和公共海滩，似乎很匹配。

事实上，对于安全专家来说，这种匹配好得不寻常，他们注意到了其他一些没那么单纯的相似之处。

基尔拥有大约25万人口，德国波罗的海海军舰队（相当于海豹突击队）的大部分驻扎在那里，还有许多军事研究设施和大型造船厂，而且包括六艘全新、最为先进的潜艇。

青岛是一座拥有超过900万人口的城市，是中国北海舰队、一所海洋研究所和中国主要的潜艇学院的所在地，该学院的专长是潜艇搜寻。

“很明显，基尔作为一个海军港口可能会引起极大的兴趣，”德国海军退役指挥官、安全专家戈兰·斯维斯特克说。“在基尔，有很多机会近距离观察德国或盟军船只。”

安全专家和联邦政客随即表示强烈反对，基尔的姐妹城计划为此受阻。尽管市议会最初于3月批准了这个计划，但它将在周四投票决定是否成立一个小组对其进行重新评估，甚至将其彻底终止。

位于基尔的蒂森克虏伯海洋系统公司的造船厂。位于该港口的造船厂将制造六艘最先进的潜艇。 Emile Ducke for The New York Times

此事在基尔引发的不安表明德国对中国的看法正在发生转变，尤其是在俄罗斯入侵乌克兰之后——这不仅仅是因为北京对莫斯科的支持。

德国一度将中国主要视为一个利润丰厚的出口市场，现在则被视为一个不断扩张的全球大国。德国人去年痛苦地切断了廉价的俄罗斯天然气，他们担心自己在经济上同样也容易受到影响。

如果东西方因台湾问题爆发敌对行动，中国将对德国经济带来巨大影响。2021年，德国向中国出口了价值超过1000亿欧元的商品，使中国成为德国商品第二大市场，仅次于美国。中国是德国汽车最大的市场，汽车是德国工业的主要驱动力之一。