
通惠河上再添一座跨河桥!2.5万居民坐地铁少绕1公里
Beijing Daily
传媒大学地铁站往南不远处,历史悠久的通惠河穿城而过,在打造滨水景观的同时,也给两岸居民出行制造了“麻烦”。过去多年间,南岸居民去坐地铁,只能向西绕行,多走一公里路;机非混行、狭窄的花园闸桥上,早晚高峰拥堵成为常态。随着定福庄西路南延明早正式通车,两岸居民绕路出行将成为历史。通惠河上方,也将再添一座跨河桥。 “小破桥”高峰拥堵事故频发
东五环外,通惠河南岸,坐落着占地25万平方米、建筑面积约83万平方米的北花园回迁安置小区,居住着约2.5万居民。一河之隔,就是传媒大学地铁站,但居民们出行只能向西绕道,经过花园闸桥,多走上大约一公里路,才能坐上地铁。
“小破桥只有五六米宽,走路的、开车的、骑车的混行,早晚高峰特别堵,因为桥面太窄,经常发生剐蹭。”家住北花园小区的张女士告诉记者。居民口中的“小破桥”,就是花园闸桥。事实上,这座建于20世纪70年代的跨河桥,已经在去年进行了加固改造,包括桥下盖梁拆除重建,桥上原混凝土梁体更换为钢梁、浇筑桥面混凝土铺装层、摊铺沥青混凝土铺装层等,消除桥梁安全隐患。
虽然桥坚固了,但桥面窄、出行需求旺盛这对儿矛盾,依然让花园闸桥“不堪重负”。居民们都盼着,早点结束出门绕路的历史。
通惠河给新建跨河桥出难题
为了回应市民期盼,按照朝阳区政府道路建设计划,定福庄西路南延道路工程于2019年12月15日正式进场施工。该工程规划为城市次干路,呈南北走向,南起通惠河南街,北至建国路(京通快速路南辅路),全长约381米。其中,最关键的工程内容,就是建设一座长75米、上跨通惠河的桥梁,名为“惠福桥”。

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