
幸福航空年薪百万机长跑滴滴 员工被催债
The Epoch Times
中国五一小长假,本应是航空业黄金时节,然而,当其他航司在五一客流中“抢收”时,幸福航空却宣布“停摆”——取消五一前所有航班。这家陕西的本土航空公司已深陷负债泥潭多年,员工们长期被欠薪,导致从曾经年薪百万的机长到普通员工,纷纷走上跑滴滴或送外卖的道路,来维持生计。公司联系人的手机成了各种催债电话的“热线”。
幸福航空总部位于陕西西安,该公司曾经拥有1000多名员工。幸福航空并非上市公司,不主动对外披露财务数据。2015年9月,东航在北京产权交易所挂牌转让幸福航空股权,当时幸福航空经营数据首次对外披露。2014年其营业亏损2.14亿元(人民币,下同)、净亏损1.52亿元,资产负债率达到110%。到2015年7月,资产负债率又增至118%。
日前,多家陆媒报导,幸福航空目前已全部取消4月28日至30日的航班。部分员工被通知4月28日不用到公司上班。员工陈某某表示,其所在的部门没有收到航班计划,公司并没有解释具体原因。
凤凰网“风暴眼”4月30日报导,多位乘客表示,自己预订了4月29日或五一假期期间的机票,但突然被通知取消航班,至于是否能退款及具体的退款日期还在等答复。有幸福航空员工表示,所有航班停飞消息属实。
针对幸福航空取消五一前所有航班及员工工资等问题,幸福航空一名客服人员回应称:“客服中心只针对客票业务进行操作,超出客票服务范围暂时无法回复。”
凌晨3点的冬天,整个城市还在沉睡,朱胜(化名)却已骑上电动车穿梭在街头。曾经是飞行员的他,如今却在地面奔波,工作之余送着一份份外卖,为了一家老小的生计。
整整四年,朱胜没再飞过航班,虽然飞行执照还在有效期。幸福航空机型资质被拖过期,各种培训也逐渐停滞。
“青春被荒废,飞行的热情也逐渐被消磨殆尽。”朱胜这样形容自己这四年的生活。他所在的幸福航空自去年6月起工资便如石沉大海,杳无音信。更令人心酸的是,社保、公积金等五险一金已断缴三年之久。如今幸福航空深陷资金困境,股东之间互相推诿,员工薪资问题如同皮球一般被踢来踢去。
朱胜表示,他的工资一开始发全额,后来只发一部分,再后来好几个月不发一分钱,公积金社保不缴纳,到现在工资已经小一年没发。没有固定的收入、没有基本的社保,他不得不靠各种兼职养家糊口,经常通宵送外卖,有时做家教、有时跑滴滴,只为了贴补家用,有时候一个月能赚七八千,少的时候两三千。













