中国政府出台促进消费措施,鼓励民众花钱
The New York Times
中国复苏乏力让政府提振经济的努力变得更加紧迫。但随着青年失业率高企、消费者信心不足、地方财政吃紧,人们对政府推出的刺激措施是否有效持怀疑态度。
中国的开车族以旧换新购买新车时将有资格获得补贴,同样,农村家庭为提高能效购买隔热材料和其他家居装修材料时也将有资格获得补贴。为促进旅游业,景区门票也将降价。
这些只是中国政府周一推出的刺激消费措施的一部分。随着经济复苏明显乏力,政府官员提振经济的努力也变得更加紧迫。
国家发展和改革委员会副主任李春临在记者会上承认,消费者对花钱持谨慎态度。“一些居民消费信心不强、顾虑不少,”他说。
房地产价格暴跌让许多中国人感觉变穷了,降低了他们花钱的意愿。今年6月份的青年人失业率达到了21.3%,让他们及其忧心忡忡的父母对花钱更加谨慎。工资在经过20年的快速增长后已停滞下来。
经济学家们表示,虽然非常需要推出鼓励中国消费者消费的政策,但他们对政府推出的方案基本上持怀疑态度。
中国的最高经济规划机构发改委没有说明中央政府将为支持刺激措施提供多少支出,这意味着推动消费的成本可能会落入地方预算。
“这些措施让人觉得中央政府并不打算为它们中的任何一个付钱,”卡内基中国中心的经济学家迈克尔·佩蒂斯说。
除北京、上海以及广东、福建两省外,中国大部分地方财政吃紧。许多地方政府在公务员工资和偿还债务利息方面已经遇到困难,更不用说提供新的消费补贴了。
政府对周一宣布的刺激措施描述含糊。就汽车而言,中央政府要求地方政府“加强汽车消费金融支持”,“畅通二手车市场流通”,但没有给出具体做法。政府没有直接把现金发给消费者。
政府还承诺让二手车的交易登记变得容易。但降低汽车所有权转让的障碍可能会带来另一个问题,会让更多的人将便宜的二手车视为替代购买新车的选择,给中国汽车行业已经展开的新车降价战火上浇油,北京的咨询公司Sino Auto Insights董事总经理涂乐说。
周一宣布的一些政策也不新。例如,发改委呼吁为老旧公寓楼加装电梯,这是前总理李克强在2020年5月的一次讲话中提出的国家计划,早已在实施中。