一个村3000辆电动车可咋管？北京这个村有妙招

近两年，全市上下都在大力整治电动自行车违规停放和充电问题，取得了明显的效果，不少街乡根据各自的特点，创新出了很多停车和充电的“妙招”“高招”。朝阳区金盏乡黎各庄村就是其中一例。这个村的电动自行车保有量在3000辆左右。以前，违规充电、堵塞通道的情况长期困扰着属地政府，该如何管好这些电动车？ 为了彻底根治电动自行车停放充电“顽疾”，村里陆续利用边角地和腾退后的空地，新建了8个车棚，并用红、蓝、绿、黄等8种颜色加以区别，每个车棚安排2名“棚长”，管起了数量庞大的电动自行车。如今，村里的大街小巷再也看不到电动自行车乱停乱放、飞线充电的情况。

黎各庄村位于朝阳区东部，和通州区隔着温榆河相望。村民出行基本都是依靠电动自行车。据统计，全村的电动自行车保有量在3000辆左右，这给道路秩序和安全造成了巨大压力。村里大街小巷都成了停车场，晚上房前屋后也停满了车，有些小路几乎被堵死了。更为严重的是，不少人将电动自行车和电瓶带回家充电，存在安全隐患。虽然村里多次宣传电动自行车的安全知识，但收效甚微。

终于，村两委班子下决心要对电动自行车的停放和充电问题进行彻底整治。黎各庄村党总支副书记王申说，只有采取集中停放和充电的办法，才能从根本上解决电动自行车的乱象。经过多次商议，村里制定了“建车棚，设棚长”的管理方法，建了8个车棚，组建了几十人的管理队伍，管起了这3000辆电动自行车。

村东门口环境整治后，腾出的空地一半建成了汽车停车场，另一半建成了电动自行车车棚。9月30日，在电动自行车棚统筹员刘宇的带领下，记者前去探访。“全村共建成了8个电动车停车棚，并用红、黄、蓝、绿等8种颜色进行区分，每个车棚配备了2名棚长，专门负责车棚的日常管理，车棚里安装了充足的充电口，用手机扫码就可以充电。”刘宇说。

车棚建好后，村里对所有电动自行车进行登记发牌。“车牌是村里自制的，一共分为8种颜色，按照就近停放原则，将全村的电动自行车按照颜色归入相应的车棚。”刘宇说，使用不同颜色的车牌一是便于进村时核查，二是便于日常管理，任何一辆车仅凭车牌颜色就能辨别它所属的车棚。3个月的过渡期后效果很不错，之后村里采取口头警告、书面警告和摘牌的方式强力推行。“电动自行车被摘牌后是不允许进村的，截至目前已有60多辆车被摘过牌。现在基本上人人都能遵守规则了。”

8个车棚的棚长和村里的巡逻人员担负起了电动自行车的统计和清点工作，只要不挡住通道，白天不清理路上的电动自行车，但是到了夜间，尤其是过了晚上10点钟以后，棚长就要统计车棚内的电动自行车，巡逻员开始清点大街小巷未进棚的电动自行车，并根据后台统计的信息，联络车主，督促他们停车进棚。

现在，村里引进了一种新的设备，将代替这一靠人盯守的“笨办法”。记者在村口和每个车棚的门口看到一个灰白色的方形塑料盒，它相当于电子围栏中的一个扫描仪，每一辆进村和进棚的电动自行车通过扫描识别后，车辆信息会传到后台，管理人员就能实时看到车辆的信息，方便进行汇总分析。刘宇说，这几天他们正在安装、调试设备，本月内可全部投入使用。

（原标题：一个村3000辆电动车可咋管？新建8个户外充电车棚，按颜色分区停放，用电子围栏清点）

来源：北京晚报