„Tempolimit-Debatte hat mit Wissenschaft nicht viel zu tun“
Die Welt
SPD und Grüne wollen ein Tempolimit auf Autobahnen. Verkehrspsychologe Fastenmeier sagt, warum er das aus wissenschaftlicher Sicht ablehnt – egal, ob es um Sicherheit oder Klimaschutz geht. Und warum das Auto für die Deutschen „unschlagbarer Spitzenreiter in der Verkehrsteilnahme“ ist.
WELT: Es ist ein politisches Dauerthema, auch im Wahlkampf und den Sondierungsgesprächen, es gibt auch eine gesellschaftliche Mehrheit dafür: ein Tempolimit von 120 oder 130 km/h auf Autobahnen. Wieso wird diese Debatte so emotional geführt, Herr Fastenmeier?
Wolfgang Fastenmeier: Sie wird emotional und hitzig geführt, weil sie nicht auf soliden wissenschaftlichen Füßen steht. Für mich ist das eine Geisterdebatte:
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