
Vu comme la poubelle des États-Unis, le Québec fait la manchette à l’international
Le Journal de Montréal
Vu comme la poubelle des États-Unis, le Québec fait la manchette jusqu’en Grande-Bretagne parce que nos voisins du Sud exportent chez nous de plus en plus de déchets dangereux, non loin de quartiers résidentiels.
Au terme d’une enquête de deux ans, le quotidien britannique The Guardian pointe deux sites de déchets américains au Québec: la Fonderie Horne à Rouyn-Noranda et Stablex à Blainville.
L’enquête révèle que pour l'ensemble du Canada «les exportations, incluant du cyanure, les sols contaminés, les batteries et d’autres déchets contenant des métaux lourds, ont augmenté de 25%» entre 2018 et 2022.
La journaliste du Guardian, Erin McCormick, indique au Journal que son équipe a été surprise de découvrir la quantité de déchets industriels dangereux que les États-Unis exportent tant au Canada qu’au Mexique, sans que nos deux pays n’examinent leurs effets sur les communautés environnantes.
Les citoyens d’ici, quant à eux, ne sont pas surpris.
«Ça fait des mois qu’on se bat de façon constante avec très peu de considération», dénonce Marie-Claude Archambault, qui réside à Blainville depuis 16 ans, non loin de Stablex.
«C’est une bombe à retardement qu’on a ici. Nous sommes les prochains après la Fonderie Horne», dit-elle, craignant qu’on retrouve des métaux lourds dans l’organisme d’enfants de sa région, comme à Rouyn-Noranda.
Mais, loin de s’inquiéter, Québec envisage plutôt de forcer la Ville de Blainville à céder à Stablex un terrain enclavé dans une tourbière, afin que l’entreprise puisse recevoir encore plus de contaminants, a dévoilé la mairesse Liza Poulin en décembre.
Présente sur place depuis 1983, la compagnie lorgne un terrain de 70 hectares qui appartient à la Municipalité. Elle pourrait ainsi augmenter sa capacité d’entreposage de déchets et poursuivre ses activités jusqu’en 2065 au lieu de 2040.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.

J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?

Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.

Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !








